Noticias clase Figaro

[ankaluze]

Tardaremos en ver el nuevo monotipo?
Alain Gautier a sus 53 tacos con ganas de guerra, me gusta!!!



Gautier Alain GENERALI 40 Inscrit
Gahinet Gwenolé SAFRAN - GUY COTTEN Inscrit
Godart Philippe Arnaud FAUN ENVIRONNEMENT - AFRIKARCHI Inscrit
Hardy Adrien AGIR RECOUVREMENT Inscrit
Horeau Corentin BRETAGNE CRÉDIT MUTUEL PERFORMANCE Inscrit
Joschke Isabelle GENERALI - HORIZON MIXITE Inscrit
Le Pape Martin OVIMPEX - SECOURS POPULAIRE Inscrit
Livory Yannig LORIENTREPRENDRE Inscrit
Loison Alexis GROUPE FIVA Pré-inscrit
Macaire Xavier SKIPPER HERAULT Inscrit
Mahé Gildas QUALICONFORT - THE BEAUTIFUL WATCH Pré-inscrit
Mariette Benoit ENTREPOSE Inscrit
Matson Sam CHATHAM Inscrit
Morvan Gildas CERCLE VERT Inscrit
Pamir Tolga Ekrem 1 JOUR 1 HOMME 1 ARBRE Inscrit
Pellecuer Laurent NC Pré-inscrit
Pouydebat Marc FRANCE AVC Inscrit
Prat Arthur GUADELOUPE GRAND LARGE 2 Inscrit
Pruvot Claire PORT DE CAEN OUISTREHAM Inscrit
Richomme Yoann SKIPPER MACIF 2014 Inscrit
Roberts Alan MAGMA STRUCTURES Inscrit
Salzes Clément BORDEAUX TERRE ATLANTIQUE Inscrit
Simon Sébastien BRETAGNE – CRÉDIT MUTUEL ESPOIR Inscrit
Thomas Nicolas GUADELOUPE GRAND LARGE 1 Inscrit

[alvaro]

Ahora mismo estan entrando 3 Figaro en a Coruña,
"alguien sabe algo"??

[ankaluze]

Originalmente publicado por alvaro

Ahora mismo estan entrando 3 Figaro en a Coruña,
"alguien sabe algo"??

Las condiciones meteo deben ser tales que la dirección de la regata a decidido que los regatistas se refugien en A Coruña.."A las 15:10 el lunes 08 de junio, el capitán Corentin Horeau-Bretagne Credit Mutuel, informó a la gestión de la carrera que había sido desarbolado. El viento soplaba a 25 nudos, con rachas de hasta 30, el capitán estaba fuera de la bahía de Baldaio a pocas millas de La Coruña. Backstay al puerto a dejar ir. El capitán intenta recuperar el foque ya punto de abandonar su mástil. Todo está bien a bordo.

Según la web:

La flotte neutralisée

Compte tenu de l'évolution météo et du démâtage cet après-midi de Corentin Horeau (Bretagne-Crédit Mutuel Performance), la direction de course, en accord avec le comité de course, neutralise la flotte de la 46e édition de La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire et demande à tous les concurrents de se rendre au port de La Corogne.Les conditions météo musclées depuis ce matin doivent en effet se renforcer dans la nuit selon Météo Consult. La sécurité de la flotte étant prioritaire, la Direction de course a pris cette décision. Les concurrents se déroutent sur La Corogne.

A 15h10 ce lundi 8 juin, le skipper de Bretagne-Credit Mutuel Performance a indiqué à la direction de course qu'il avait subi un démâtage. Le vent soufflait alors à 25 noeuds avec des rafales à 30, le skipper se trouvait au large de la baie Baldaio à quelques milles de La Corogne. Le galhauban à bâbord à lâché. Le skipper tente de récupérer le foc et s'apprête à larguer son mât. Tout va bien à bord.

[alvaro]

Se ve alguno mas,
la verdad llevamos unos dias de Nordeste, con mayusculas!!

[Nick]

La direccion de la carrera se está luciendo, en mi opinion, hasta el momento.
En la primera etapa los regatistas llegaro a Sanxenxo y estuvieron cuatro horas para navegar las ultimas dos millas hasta la linea de llegada, situada entre el club nautico y una boya, lo que llevo a muchos patrones a un estado de cansancio extremo despues de tres dias de regata desde la Gironde con vientos que llegaron a los casi 40 nudos en algunos momentos. Xavier Macaire, quinto de la general, nos comentaba que se habia caido en la bañera de sueño. Incluso estando de pie y sujetando la botavara llego a derrumbarse por la falta de sueño y el cansancio acumulado.
Que a la llegada no iba a hacer viento era algo que todas las previsiones indicaban, aun asi la direccion de la regata no intentó colocar la linea de llegada en otro lugar mas favorable a los regatistas.
El propio Yann Elies, segundo de la general, lanzó su alegato a este respecto al subir a recoger su trofeo como segundo de la etapa, pidiendo que en la medida de lo posible se tuviese esto en cuenta para futuras ocasiones.

Que la segunda etapa iba a ser dura ya lo sabian los regatistas, pero fueron sorprendidos con un cambio de recorrido: originalmente se navegaria a rumbo directo de Sanxenxo a Concarneau, tras la modificacion del recorrido tendrian que tomar una puerta situada unas millas al norte de Gijon... con esta puerta se buscaba que la travesia del golfo de Bizkaia se realizase lo mas al este posible, donde parecia que las condiciones de viento serian mas benignas... pero a la vez condenaba a los patrones a subir costeando desde las Rias Baixas hasta Cabo Peñas... cualquiera que conozca esa costa se puede imaginar la bonita castaña que se monta con vientos del nordeste de mas de 30 nudos, y mas, la mar cruzada y bien cerquita de costa...
Tras es briefing meteo del sabado tarde, yo vi miedo en el rostro de algunos patrones...
Asi van las chicas de SCA Vor65 mas o menos por el mismo recorrido


Asi que el domingo pasado con mucha preocupacion en los rostros y bastantes nervios contenidos a sabiendas de lo que les esperaba en las proximas millas, se lanzó la segunda etapa con un retraso de mas de tres horas sobre lo previsto que hizo, que de nuevo, los barcos se arrastrasen por la bahia de Sanxenxo a 30 grados y un sol de justicia en un recorrido costero en el que uno de los participantes llegó a llamar a la organizacion para avisar de que un patín lo estaba adelantando...
Parece ser que el retraso fue motivado por problemas en las comunicaciones de algún barco (fallo en la baliza de posicionamiento) y encima el maravilloso viento que soplaba a la hora que estaba prevista la salida fuese cayendo hasta la nada.

Asi las cosas lo barcos pusieron rumbo norte y los preparadores (la mayoria) rumbo a Francia con sus furgones cargados de cachivaches mientras de forma repentina tras la perdida del palo de uno de los regatista pasadas las Sisargas y con los figaristas sin dormir ni descansar durante mas de 30 horas la direccion de carrera claudica, neutraliza la etapa y ordena a la flota poner rumbo al cercano puerto de A Coruña.
Tras la reunion de este mediodia se decide que mañana Miercoles, a las 13.00 horas se tome una nueva salida con llegada en el mismo lugar y rumbo directo.
On véra...

[alvaro]

Alguien sabe si finalmente salieron???