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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
No se si lo habrás visto, pero en la pagina de sailoog esta perfectamente explicado! Como siempre ![]() http://campus.sailoog.com/mod/page/view.php?id=152 Aunque te advierto... es un tostón! ![]() ![]() ![]() Un abrazo! |
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#2
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ChasGracias Paisa!
![]() ese es el enlace que puse en el post 1013 y efectivamente es el que usé para referenciar las de papel scaneadas (Gracias de nuevo a Sailoog )Pero ahora buscaba algún instructivo para poder hacer lo mismo con capturas de pantalla (por ejemplo de Google earth, o de navionics online) teniendo en cuenta que podemos conocer la posición exacta de algunos faros o de algún saliente... ![]()
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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#3
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Ostis... me apresure en la respuesta... no leí tu mensaje anterior!
![]() A ver si lo arreglo con esto: En el blog de Ana hay un tutorial para calibrar imágenes de google heart, pero no es para imágenes fuera de ese programa. (Es otro toston, )http://navegandoporgrecia.blogspot.c...encpn.html?m=1 Por si te sirve! Un saludo! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a martiniut | ||
Xeneise (30-05-2015) | ||
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#4
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En principio no habria ningun problema siempre que tengas manera de averiguar estos datos:
![]() en una carta los obtienes de: ![]() de las fuentes que tu quieres usar la que te puede dar mas problemas en averiguar es la 1 aunque si las sacas de google earth deberias de saberlo, piensa que esas imagenes suelen tener 2 años de antiguedad si no me equivoco. en cuanto a sacarlas de navionics eso seria muy interesante... no olvides de comprobar siempre los resultados en tiempo real y de comentarlos aqui ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sailoog.com | ||
Xeneise (30-05-2015) | ||
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#5
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Muchas gracias a los dos. Ahora me pondré con el tutorial de la Maga a ver que saco en limpio.
Tengo claro que las imágenes de google earth tienen 2 años (incluso a veces mas)pero con las CM93 en algunas zonas estamos igual . El problema es que no tengo idea de dónde sacar la escala en la que lo vemos, amén de que nunca nos figuran las sondas. En el navionics on line tenemos las sondas pero lo veo mas complicado para georeferenciarlo (supongo que lo harán a posta) Si se me ocurre algo, experimento y luego les cuento ![]()
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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#6
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Tengo buenas, o por lo menos, esperanzadoras noticias
![]() resulta que me he leído(y visto) todo el tutorial de la Maga luego recordé que ya lo había visto aquí:http://foro.latabernadelpuerto.com/s...t=86435&page=2 En aquella ocasión pregunté lo mismo si funcionaba con linux la mala es que el programa GE2KAP que usan en el hilo citado, no existe para linux, sólo para Windows .Pero la buena noticia es que pude hacer "casi"lo mismo con el calibrador de cartas que trae Navigatrix que nos enseñó a usar Sailoog en los enlaces que pusimos antes Martiniut y un servidor.Digo "Casi" porque en este que viene en Navigatrix no nos permite hacer una transparencia que podamos superponer, lo que nos resultaría mas intuitivo a la hora de "fabricar"la nueva carta. La verdad es que me interesaba mucho mas poder usar las imágenes de Navionics online que las de GoogleEarth, mas que nada por lo que explica Sailoog en el post anterior y por lo que explican Genovés y Tropelio en ese mismo hilo. Creo que el resultado es muy bueno y paso a explicar como lo hice por si le sirve a alguien mas y por si surgen ideas para mejorarlo![]() Lo primero abrir OpenCpn e ir a la zona que queramos mejorar, en mi caso se me ocurrió probar con Cala Macarella (en Menorca). Abrí el navegador aquí:http://webapp.navionics.com/ y llevé la pantalla hasta la misma cala Macarella y Macarelleta. El paso siguiente fue tratar de poner las dos imágenes de la cala(la de opencpn y la de navionics) del mismo tamaño. No es difícil ya que las dos tienen zoom. Ahora nos falta georeferenciarla, para saber si era posible usando el contorno que dibuja opencpn (en realidad las cartas CM93 que usamos todos) primero medí las distancias con la aplicación medir de openCpn y con la de navionics a diferentes accidentes y al ver que coincidían los valores (0,21mn desde la mitad de la costa de Macarelleta hasta el saliente opuesto en la entrada de la bahia)pensé que era factible. Clic derecho sobre la imagen de navionics y guardar la imagen como la dejé en el escritorio (se crea un archivo.png). Luego nos toca calibrar esa imagen con el programa "convertidor de cartas" siguiendo los pasos que explica Sailoog. Si le hemos mas o menos acertado con el tamaño en el campo de escala(campo 1) completamos 1:100000; en la proyección(campo3): Mercator; en la latitud(campo4) 39º56,2000 (esto para la latitud central de la macarella); para el Datum (campo5) WGS84. El campo 6 lo dejé en 0. Luego vamos a File del calibrador---Open image---chart.png----Aceptar. nos aparecerá a la derecha del sea clear la imagen de Navionics. En ella marcaremos tres puntos que conozcamos sus coordenadas previamente. Hacemos clik derecho sobre el primer punto que conocemos sus coordenadas(las anoté previamente del openCpn)---Add new cal.point e ingresamos los valores de las coordenadas en el margen derecho---luego clik en activate changes. Así con los tres puntos. En este caso los que elegí fueron la mitad de la costa de la macarelleta, la mitad de la costa macarella y el extremo del saliente que nos queda entrando a babor. Si podemos contar con faros, marcas o enfilaciones seguramente será bastante mas preciso. Luego continuamos tal como nos explica sailoog en el enlace para que se cree la carta... Creo que el resultado es muy bueno y seguramente será mejor si contamos con referencias mas precisas como faros, marcas o enfilaciones conocidas. Pero incluso en este caso el resultado me dejó muy conforme...Así quedó: y aquí con el barquito fondeado ![]() Ahora seguiré con algunos puntos que me interesan especialmente. Si lo prueban y surge algún problema no duden en preguntar ![]()
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#7
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en_transit (02-06-2015) | ||
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