problemas calentamiento motor

[PUMUKITA]

Originalmente publicado por Epep

Y se me olvidó algo: Cambia el líquido refrigerante, limpia el depósito donde va encajado el intercambiador, y a este límpiale los tubos ( por donde pasa el agua salada) y entre los tubos (por donde circula el refrigerante). Esto es importante ya que con los años el refrigerante va dejando un poso de sedimento entre los tubos y en el fondo del depósito que impide la correcta circulación.

Son muy correctas tus recomendaciones. Tan solo corregir o mas bien añadir que el empleo de un buen refrigerante no deja residuos en el circuito, ya que lleva composición anti calcárea entre otras características.

Si el refrigerante es agua, con azúcar y colorante (denominado anticongelante barato) es posible que deje mucho residuo provocando muchos problemas en los circuitos de refrigeración. El uso de estos refrigerantes de 3€ los 5 litros provoca este problema y lo malo es que aun así lo añadimos a nuestros motores haciendo con el tiempo averías importantes.

Saludos y birras que hace mucho calor