si el enunciado no lo expecifica: ¿cómo sabemos si es rumbo verdadero o de aguja?

[thosecars82]

Originalmente publicado por GNA1950

Hola buenos días:

Lo primero que debes de calcular es el Rs para poder trazarlo en la carta ya que existe un viento. Para ello:

Rv = Ra + Ct = 170º + (-4) = 166º (entiendo que la Ct = 7 -11)

Ahora calculas el de superficie para poder trazarlo en carta:

Rs = Rv + Abatimiento (abate a estribor) = 166 + 5 = 171º

Marcas sobre ese rumbo 6 millas ya que has navegado una hora, y ese será tu posición a las 10:00, hora que entra en zona de corriente, por lo que debes trazar desde ese punto:

1º.- El Ref, que será la linea que una tu situación a las 10:00 con el espigon de Puerto de Ceuta (el de la derecha)

2º.- Desde el punto de situación a las 10:00 el Rc y su intensidad horaria

3º.- Desde el extremo del Rc que has trazado haces corte sobre el Ref. con tu Vm (6 nudos).

4º.- Unes el extremo vector corriente con el cortes que has dado en el punto anterior y ese será tu Rs ya que el viento no ha cesado.

5º.- Mides desde el punto donde estabas a las 10:00 hasta el corte que has efectuado sobre el Ref. y esa será tu Vef.

Conociendo ya el dato de la velocidad efectiva calculas la dinstancia navegada hasta las 11:00 aplicando:

DN = vef x t (que es una hora), por lo tanto DN = Vef.

Marcas sobre el Ref. esa distancia y esa será tu posición a las 11:00 horas.

Saludos cordiales

Guillermo

Lo he resuelto según me dices y me sale lo siguiente:

Rv = Ra + ct = 170 +(-11) = 159
Rs = Rv + Ab=159+5=164.
Trazo Rs =164 desde el faro rojo de Algeciras y tras recorrer 6 millas en una hora llegamos a Se1 a las 10:00: I=36º 3,1'N; L = 5º 23,5' W.

Luego trazo recta R1 que va de Se1 al faro que estará a estribor según entremos en el puerto de Ceuta.

Además desde Se1 trazo el vector Rc de magnitud igual a 4 millas y llego a la posición X: I =36 3,1'N; L=5º 18,5' w.

También con centro en X trazo un arco de 6 millas de magnitud y busco el punto de corte Se2 a las 11:00h de este arco con la recta R1. El punto de corte Se2 que me da es el I= 35º 57,2'N L = 5º 20,5'W.

Pero esta situación estimada Se2 no coincide con ninguna de las que da como posibles que son:

a)I=36º 00,3'N L = 5º 10,5'W
b)I=36º 2,3'N L =6º 16,5'W
c)I=36º 7,3'N L = 5º 16,5'W
d)I=35º 57,3'N L = 5º 16,5'W

La solución más parecida es la d) pero la longitud que me sale a mi es diferente a la propuesta en la solución d).

Si alguien viera donde puedo tener el fallo por el cual mi solución no coincide con ninguna de las propuestas, se lo agradezco.

Originalmente publicado por thosecars82

Lo he resuelto según me dices y me sale lo siguiente:

Rv = Ra + ct = 170 +(-11) = 159
Rs = Rv + Ab=159+5=164.
Trazo Rs =164 desde el faro rojo de Algeciras y tras recorrer 6 millas en una hora llegamos a Se1 a las 10:00: I=36º 3,1'N; L = 5º 23,5' W.

Luego trazo recta R1 que va de Se1 al faro que estará a estribor según entremos en el puerto de Ceuta.

Además desde Se1 trazo el vector Rc de magnitud igual a 4 millas y llego a la posición X: I =36 3,1'N; L=5º 18,5' w.

También con centro en X trazo un arco de 6 millas de magnitud y busco el punto de corte Se2 a las 11:00h de este arco con la recta R1. El punto de corte Se2 que me da es el I= 35º 57,2'N L = 5º 20,5'W.

Pero esta situación estimada Se2 no coincide con ninguna de las que da como posibles que son:

a)I=36º 00,3'N L = 5º 10,5'W
b)I=36º 2,3'N L =6º 16,5'W
c)I=36º 7,3'N L = 5º 16,5'W
d)I=35º 57,3'N L = 5º 16,5'W

La solución más parecida es la d) pero la longitud que me sale a mi es diferente a la propuesta en la solución d).

Si alguien viera donde puedo tener el fallo por el cual mi solución no coincide con ninguna de las propuestas, se lo agradezco.

Una vez este en situación sobre la recta que tú llamas R1 tienes que medir la Distancia Navegada de 10 a 11 que será igual a la distancia de corte del Rs con el Ref, ya que se trata de una hora.

Mira la situación en ese punto de corte y te dará la respuesta correcta.

En un par de horas llego a casa e intento hacerlo sobre la carta para darte las situaciones correctas.

Saludos

Guillermo

[RichardR]

Hola!

Que lio!

Estoy intentando hacer este ejercicio y creo que he dado con el.

La primera parte la hago como Thosecars82:

Rv = Ra + ct = 170 +(-11) = 159
Rs = Rv + Ab=159+5=164.
Trazo Rs =164 desde el faro rojo de Algeciras y tras recorrer 6 millas en una hora llegamos a Se1 a las 10:00: I=36º 3,1'N; L = 5º 23,5' W.

Luego entiendo que desde ese punto trazamos el Rv que es 157º, como tenemos abatimiento
Rs = Rv + (+-AB) = 157 + 5 = 162.

-Trazamos el Rs otra vez desde el Se1.
-Con el compas medimos 6 millas y marcamos el punto en el vector Rs.

Corriente.
-Como el ejercicio esta redactado como les da la puñetera gana entiendo que el barco pone un rumbo fijo y no lo vuelven a corregir por lo que no van a llegar a Ceuta si no a otro lugar.
-Desde el punto de corte de las 6" en el Vector Rs trazo el vector Rc 90º y lo corto a 4" con el compas.

Esa situación es l= 35º 57,3´N L = 005º 16,2 W

Que es prácticamente la respuesta correcta del ejercicio y de sobra la que más se parece por lo que entiendo que se resuelve así.

Espero que pasado mañana sean más claros en la redacción, por que me ha llevado una hora.