Humo blanco por el escape

[Geronimo]

Originalmente publicado por Angel1250

No debe ser humo, debe ser vapor de agua. Revisar circuito. Concha limpia, grifo, prefiltro, bomba, enfriador escape.. seguro q es esto

Enviat des del meu GT-I9506 usant Tapatalk

La pregunta de porque a partir de 2500RPM todavía no ha tenido respuesta...
Y lo de la concha límpia no me suena a náutico

[Angel1250]

Originalmente publicado por Geronimo

La pregunta de porque a partir de 2500RPM todavía no ha tenido respuesta...
Y lo de la concha límpia no me suena a náutico

Buenas tardes,
Si todo va bien... A pocas vueltas poco escape, a pocas vueltas poco agua. A muchas vueltas mucho escape, a muchas vueltas mucha agua.
Si es circuito esta limitado, obstruido, bomba mal, etc. a pocas vueltas no se nota, pero a altas el escape esta tan caliente que el agua se evapora. Como mas carga, mas vapor. Como mas vueltas mas vapor.
En vacío (acelerando sin embragar) no hay carga, el escape sale frío y no hace vapor.
Esto es el punto 1... de aquí hacia adelante hay otros cientos. Pero el 90 % de las veces, poca agua.
Suerte.
Lo de la concha limpia es muy importante, tanto en la náutica como en otros sectores.. jeje.

[sumuruz]

Gracias por la ayuda cofrades,cuando el mecanico de con la tecla lo pondré por si a alguien le sirve de ayuda alguna vez.Buenos vientos

[markuay]

si fuera problema de inyectores, saldria humo negro o el gasoil crudo directamente ( arcoiris en el agua)

[Geronimo]

Originalmente publicado por sumuruz

Gracias por la ayuda cofrades,cuando el mecanico de con la tecla lo pondré por si a alguien le sirve de ayuda alguna vez.Buenos vientos

A ver si será verdad, tantas veces lo he leído y pocas se ha cumplido.

[Elcar]

A mi me pasó lo mismo. Humo blanco a partir de 2500 v. En vacio y mas lento nada. Despues de mil pruebas era el impeler de la bomba de agua salada. La cambiamos, tenia dos palas rotas, y se acabó el problema.

[raida]

Buenas noches cofrades ; después de una temporadita sin poder pasarme por la taberna me uno al tema explicando mi pequeño problemilla. tengo un llaut con un yanmar de 75 cv turbo al qual al pasar de 2100 rpm navegando me expulsa un humo negro que va aumentando a medida que suben las vueltas por debajo de 2100 rpm todo va bien . Estando amarrado y sin embragar el motor no expulsa nada de humo negro...acepto vuestros consejillos......
p.d. Gin-tonics para todos.....

[samyuti]

Cofrade Raida...Suena a turbo averiado,quita el filtro de aire y arranca el motor a ver si gira el rotor del turbo.Si no gira no lo fuerces y te digo como lo hice en el mio.

[manganegra]

Originalmente publicado por raida

Buenas noches cofrades ; después de una temporadita sin poder pasarme por la taberna me uno al tema explicando mi pequeño problemilla. tengo un llaut con un yanmar de 75 cv turbo al qual al pasar de 2100 rpm navegando me expulsa un humo negro que va aumentando a medida que suben las vueltas por debajo de 2100 rpm todo va bien . Estando amarrado y sin embragar el motor no expulsa nada de humo negro...acepto vuestros consejillos......
p.d. Gin-tonics para todos.....

defecto de aire y exceso de combustible.
lo mas fácil filtro de aire mal, turbo que no sopla.
a partir de ahí... inyección mal...