Reparacion De Pernos De La Orza

[jgfontes]

Originalmente publicado por Cocoas

Hola a todos los navegantes. Soy bastante nuevo en este mundo. El pasado año compré un velero Mistral Pampero, que navega muy bien, pero este año, al sacarlo del agua para limpiarlo y darle patente, observé que la orza se me movía un poco. Al mirar en la sentina para apretar los pernos, vi que estaban oxidados y que ademas tenía algo de agua en ella.
Sequé el agua, sellé con sika la unión entre la orza y el casco y en principio no me dio problema, pero este fin de semana, he podido observar que me entró un poco de agua.
En la naútica me dicen de sacar el barco, desmontar orza, cambiar pernos, enfibrar la unión..., vamos lo que viene siendo un completo..., con el consiguiente gasto de dinero que ni siquiera ha querido decírmelo...
Qué haríais vosotros?
Gracias

Y antes de sellar con Sika, los apretaste o no?

[Cocoas]

Si, aunque pude apretarlos poco debido a que están bastante oxidados, y corría el riesgo de partirlos.

[asimeloaprendiyo]

Originalmente publicado por Cocoas

Si, aunque pude apretarlos poco debido a que están bastante oxidados, y corría el riesgo de partirlos.

Si tienes miedo de apretar los pernos "porque pueden partir"...tienes dos opciones:
-1 REPARAR DE INMEDIATO ESA ORZA/PERNOS.
-2 NAVEGAR SIEMPRE CON CHALECO Y BALSA SALVAVIDAS PREPARADAS.
....porque mas pronto que tarde...vas a perder el barco!!! y ojala nada mas que eso!!
...no te la juegues con eso!!

[kotick]

Originalmente publicado por asimeloaprendiyo

Si tienes miedo de apretar los pernos "porque pueden partir"...tienes dos opciones:
-1 REPARAR DE INMEDIATO ESA ORZA/PERNOS.
-2 NAVEGAR SIEMPRE CON CHALECO Y BALSA SALVAVIDAS PREPARADAS.

3- "Se vende barco a prueba de todo, solidez garantizada, 10 minutos de garantía desde la firma del contrato..."

En el tema de los tornillos de orza, hay un dicho de los yanquis que me gusta mucho: "If it works, don't fix it", que se traduce algo así como "si ya va bien, no lo toques".