Bass-boat importado de USA

[coronadobx]

Pero vamos a ver el barco tendra un titulo de propiedad de su anterior dueño en USA? Es imposible que no lo tenga, asi como una matricula

Saludos. Coronadobx

[Rober Ranger]

En cuanto al título debe de ser el papel el cual tengo que es verde y es como un diploma en el cual pone el modelo de barco/año y número de serie y el titular de la embarcación.

Por otro lado tiene una matrícula aún en el casco del barco que es de Florida.

En cuanto al resto nada más..

[Rober Ranger]

Dejo una fotillo del barco en cuestión ;

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1434407732

[PepeDiazD9]

Originalmente publicado por Rober Ranger

Dejo una fotillo del barco en cuestión ;

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1434407732

Un motor 250 cv para un pantano???? Madre miaa parece de locura

[Rober Ranger]

Originalmente publicado por PepeDiazD9

Un motor 250 cv para un pantano???? Madre miaa parece de locura

Así es PepeDiaz, pero no creas que es una locura, también hay muchos con mas potencia, y mi otro barco lo llevo instalado con un 225 Ficht RAM ( delicados pero a su vez rinden de infarto ) en otra Ranger de 18 pies..jjejjej eso sí que es correr y sin perder la compostura.

La potencia sobretodo le sacamos partido a la hora de competir en las competiciones de pesca a la hora de recorrer las distancias en el menor tiempo posible y sobretodo llegar los primeros a los sitios querenciosos y poder aprovechar más hasta el último minuto antes de llegar a la meta y a posteriori a pesaje.

Nunca sobran los cv, creo que la potencia en las barcas es primordial cuando hay mal tiempo.. Siempre puedes poner menos cv pero ya sabemos que pasa, así que siempre montar la potencia máxima recomendada.


Dicho esto a ver que me dicen referente a el papeleo que me trae por la ruta de la amargura

[Rober Ranger]

Originalmente publicado por PepeDiazD9

Un motor 250 cv para un pantano???? Madre miaa parece de locura

Y es más, creo que este barco aunque admite hasta 250 cv, con un 300 iría mejor... Y estoy intentando ajustar mejor el set up del motor para sacarle aún mas partido al 250 y sacarle alguna milla más

[coronadobx]

Originalmente publicado por Rober Ranger

En cuanto al título debe de ser el papel el cual tengo que es verde y es como un diploma en el cual pone el modelo de barco/año y número de serie y el titular de la embarcación.

Por otro lado tiene una matrícula aún en el casco del barco que es de Florida.

En cuanto al resto nada más..

Ya pero si lo has comprado deberias primero haber cambiado la titularidad del barco en Florida haber pagado los impuestos y haberlo puesto a tu nombre.

Saludos. Coronadobx

[Rober Ranger]

Originalmente publicado por coronadobx

Ya pero si lo has comprado deberias primero haber cambiado la titularidad del barco en Florida haber pagado los impuestos y haberlo puesto a tu nombre.

Saludos. Coronadobx

Así debería de haber sigo Coronadobx, pero mi compañero cuando la pidió a la empresa de importación únicamente se dedicaron a traer el barco en el contenedor y aquí pagar lo que venía a ser la barca y un tanto porciento de sacar el barco de el puerto y ya...

Por eso ahora estoy intentando legalizarla medianamente para poder navegar tranquilo y sí el día de mañana quisiera venderla hacerlo bien sin tener que venderla a un amigo mío de confianza al no traer registro o papeles digamos...


Ahora me siento sin saber por donde tirar y nadie me sabe decir con exactitud que se podría hacer

[coronadobx]

Pero sin titulo no se como lo vas a legalizar. Es decir como demuestras que es tuya? Te sugiero que te gestionen el traspaso de titulo en Florida, luego lo des de baja, lo autentifiques en el comsulado y asi tendras mas opciones de legalizarla

Saludos. Coronadobx

[RMR2ENG]

Además sin certificado de conformidad CE... complicado.

[Rober Ranger]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Además sin certificado de conformidad CE... complicado.

Es un barco, o mejor dicho marca de barcos que en España hay muchos ( Ranger boats ), es más el otro que tengo también es de esta marca pero de unas medidas más pequeñas, de 18,8 pies en vez de 21,3...

Menudo jaleo ...

[Rober Ranger]

Originalmente publicado por coronadobx

Pero sin titulo no se como lo vas a legalizar. Es decir como demuestras que es tuya? Te sugiero que te gestionen el traspaso de titulo en Florida, luego lo des de baja, lo autentifiques en el comsulado y asi tendras mas opciones de legalizarla

Saludos. Coronadobx

Y como traspasó el título y lo doy de baja , donde debo de ir?