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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Bienas novhes a todos. Con independencia de la posible inspeccion por parte del servicio maritimo de la guardia civil yo no perderia de vista los problemas que puedan surgir con los seguros de responsabilidad civil a la hora de un accidente o un siniestro. Creo personalmente que la diferencia de caballos no te va a suponer apenas nada de rendimiento frente a los contra que te pueden surgir. En definitiva el mar es para disfrutarlo y no para estar pendiente de problemas l de que te puedan dar el alto la gc
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#2
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yo tampoco me fiaría, la GC te multa ya hasta por respirar.. cualquier detalle es una oportunidad para ellos..
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#3
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Yo te aconsejo que no lo hagas. Aparte de los posibles problemas legales a los que te puedas enfrentar, lo más seguro es que, en poco tiempo, destroces el barco. Ese motor pesa mucho ( creo que son 165 kilos) y el espejo de popa no está diseñado para soportar ni ese peso, ni ese "empuje". Estamos hablando de un barco semirrigido de 4,5 metros!
Tienes bastantes posibilidades de que, en poco tiempo, se empiece a despegar el espejo de popa de los flotadores (obre todo si la embarcación no es de neopreno), una avería cara y difícil de reparar. He tenido malas experiencias por sobremotorizar neumáticas y no te lo recomiendo. Si te gusta el motor, busca un casco un poco mayor que pueda soportarlo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a EIGERDIVER | ||
Sagitario (18-06-2015) | ||
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#4
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Muchas gracias por vuestra ayuda.
De momento no voy a comprarla porque ni siquiera me ha podido asegurar que se pueden dar de alta los papeles, o sea, que mejor no arriesgo y seguiré buscando. Una ronda para todos ![]() ![]() ![]() |
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