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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No quería abrir un nuevo hilo sobre temas que a veces repetimos pero aqui lo pongo pues va con el asunto del mal tiempo, principalmente se relata la regata de Ted Turner y su Tenacious en la Fastnet Race en 1979, un hombre que poco tenía que demostrar en aquella regata pues ya tenía entre otros triunfos la copa America de 1977.
El video es algo largo y en Inglés pero es ameno a mi así me ha parecido, por cierto hay momentos en los que arrastran cabos por popa.. http://espn.go.com/video/clip?id=esp...tartTime=01:11 |
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#2
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Yo creo que en navegación de altura, controlar el barco largando algún elemento por la popa es algo que se debe tener previsto, sobre todo en barcos con mucha obra muerta como los catamaranes actuales.
Una solución que me parece muy buena es la del las anclas de capa Jordan Series, permiten ajustar la longitud que se larga y por lo tanto el freno que se aplica, y permitirían gobernar el barco si se hace una fijación regulable con cabos a ambas aletas del barco. ![]() http://www.jordanseriesdrogue.com/ ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
Jaranero (18-06-2015) | ||
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#3
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La clase MiniTransat especifica 1 ancla de capa de al menos 50cm de diametro y 1 longitud de 1 metro, y estamps hablando de barcos de menos de 1500 kg en total contando viveres, tripulante(s), etc.. para al menos 3 semanas. Y casi no tienen obra muerta.
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