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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si Martin, ayer petamos el servidor
¿Seria este hilo? ![]() Yo ya le he dicho al amigo Caribdis todo eso y en varias ocasiones, pero no hay manera, luego el nos llama a nosotros talibanes ![]() Todos esos cálculos están muy bien... si te tienes que examinar, luego resulta que las torres gemelas se caen cuando debían de haber aguantado el impacto de un avión.... sobre la mesa de diseño claro esta ![]() Un barco es mucho mas que unas chapas de metal, unas telas de fibra y unos epoxis, hay que darles fomas, atornillar muchas cosas, por dentro y por fuera, tiene que ser tu casa, tiene que defenderse en cualquier situación y un largo etc... ¿Qué pasa con todas esa tablas de resistencias si si cogemos un soplete y lo aplicamos a esos materiales tan estupendos? ![]() Pues que se queman todos menos dos, y además se queman hasta su extinción, no se pueden apagar, un detalle sin importancia para estar en medio del océano incluso amarrados ![]() Con uno de acero, si te da tiempo de cerrar los grifos de fondo ![]() ![]() Y digo acero porque el aluminio al llevar grifos de fonde de plástico se hundiría, esto es lo que hay. Por cierto, no se porque se permitan hacer barcos que se quemen con esta facilidad y en otros aspectos se es tan exigente con materiales que no produzcan al menos llama ![]() Juan, si apareces por aquí cuentanos algo de tu experiencia como bombero y participante en extinción de incendios en yates, que seguro que alguien lo va a rebatir ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Tres Forcas (22-06-2015) | ||
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