Para los que buscan acero y aluminio.......

[HIPPIE]

Este me encanta,cuanto puede valer? Jean pierre brouns, auro

[Velero Simbad]

Asi mejor, pon el enlace

[RufoFestoAvieno]

Saludos a todos y una roda¡¡¡ faltaba más.

Me encanta el hilo. Ya está leído de principio a fin. Lo iré siguiendo para seguir aprendiendo con todos vosotros.

Os pongo el que a mi me tiene loco. No me lo puedo permitir ni por allá pasó... pero como dice el anuncio... no hay sueños corrientes.

http://www.yachtall.com/en/show-boat...sed/bid/38045/

¿Qué os parece?

Saludos.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por RufoFestoAvieno

Saludos a todos y una roda¡¡¡ faltaba más.

Me encanta el hilo. Ya está leído de principio a fin. Lo iré siguiendo para seguir aprendiendo con todos vosotros.

Os pongo el que a mi me tiene loco. No me lo puedo permitir ni por allá pasó... pero como dice el anuncio... no hay sueños corrientes.

http://www.yachtall.com/en/show-boat...sed/bid/38045/

¿Qué os parece?

Saludos.

A mi me gustan todos, este también, parece mas un barco de carga



Gracias por seguirnos y bienvenido

[_paquito_]

Se parece un poco al barco de Chanquete, pero en acero y con dos mástiles



Entiendo que la velocidad no es todo, pero eso tiene que ir como una bañera con una vela de windsurf. Le faltan los grifos atrás

[_paquito_]

Este bicharraco de acero creo que está en Almerimar, Almería.

EUR 124868
http://www.yachtworld.es/barcos/1984...country.españa

52FT BAY CLASS STEEL KETCH PILOTHOUSE, 1984 LAUNCHED 1990

CUSTOM BUILT BLUE WATER YACHT , SHE HAS CRUISED EXTENSIVELY THROUGHOUT THE MED AND THE RED SEA FOR THE LAST 8 YEARS, 2 LARGE COMFORTABLE CABINS WITH ENSUITE HEADS PLUS 2 VISITORS BERTHS IN SALOON.

THE FULL GALLEY AND AMPLE STORAGE SPACE THROUGHOUT THE YACHT ARE IDEAL FOR LIVING ABOARD. THE LARGE PILOTHOUSE MAKES HELMING SAFE AND COMFORTABLE IN ALL WEATHER.

SHE IS A SUPERB BLUE WATER YACHT AND IS SET UP TO HANDLE EASILY SHORT HANDED. WITH A LARGE FUEL & WATER CAPACITY AND ECONOMICAL ENGINE & VERSATILE AUXILIARY GENERATOR, VOYAGES AT EXTENED RANGES ARE EASY WITHOUT LOSS OF AMENITIES. MODERN NAV-AIDS AND COMMUNICATIONS ENSURE SAFETY AND SECURITY AT ALL TIMES.

SHE HAS ALWAYS BEEN MAINTAINED TO A HIGH STANDARD. ONLY 2 OWNERS FROM NEW.

Ni idea de la clase de mantenimiento que tiene algo como esto.


Este otro barco tiene un aspecto más moderno:
http://www.yachtworld.es/barcos/1986...country.españa

EUR 75000

HAAG 14.90, 1986

CUTTER RIGGED CENTRE COCKPIT KETCH, CORTEN STEEL HULL.

DESIGNED BY ERWIN HAAG, NAVAL ARCHITECT OF WHANGEREI, NEW ZEALAND AND BUILT BY FRANK DE GRAAF, FOREMAN WELDER, CULDHAM ENGINEERING WHANGEREI FOR HIMSELF

SHE WAS FITTED OUT BY REX BIRCH, OF BIRCH AND MASON BOATBUILDERS, WHANGEREI, IN MAHOGANY, TEAK, RIMU AND MARINE PLY. THE HARD DODGER IS ORIGINAL AND SOLID TEAK WITH TEAK PLANKING OVER TEAK FACED PLY ON THE ROOF. (NOW GLASSED OVER & PAINTED TO REDUCE MAINTENANCE.)

SHE IS A VERY WELL MAINTAINED BOAT AND TRULY A SAFE WORLD CLASS CRUISING YACHT FOR 2 TO HANDLE AND UNDERTAKE EXTENDED REMOTE PASSAGES IN COMFORT.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por _paquito_

Este otro barco tiene un aspecto más moderno:
http://www.yachtworld.es/barcos/1986...country.españa

EUR 75000

Hombre, mas moderno