cambio de junta de culata. Perkins 4108

[jomogar3]

Originalmente publicado por markuay

Parece que esta apretadita la cosa, pero quitando la tapa de balancines, no creo que tengas problemas para meterle un apretoncito con la decametrica a la culata.



El tema balancines, en principio solo es comprobarlo y si alguno necesita un pequeño retoque intentarlo llegado el caso, alguno mas escondido y retorcido que ese me he tenido que manejar.



Si no hay mas remedio, se puede desplazar el motor, pero eso solo en ultimo caso, seria cuestion de aflojar tornillos de platina y silenblocks, como ya tienes las alturas colocadas, solo necesitarias un ajuste lateral en el alineado del eje.



Me preocupa mas el tamaño/peso del motor, es que lo han metido con calzador, joer, ¿es el motor original o le han metido uno mas grande?

Gracias por la aportación!
El motor es de serie, también lo he visto en PUMA 32 y 34........
Saludos y gracias