Bricobarco ¿Qué bomba me recomendáis?

[Jose-Luis-Coruña]

¿Tienes acceso al carter por debajo? por ahí es por donde mejor se quita el aceite sacando antes el tapón claro, pones una garrafa cortada para recoger el aceite y te aseguras que sale todo, sin bombeo, sin gastos y si eres curioso sin manchar casi nada.
Tenía antes ese motor y el mecanico me había tuneado el tornillo del carter, le había acoplado un tubo que subía directamente y al que acoplar la bomba manual propia de Solé, es otra opción si te interesa, yo te aconsejo ir a lo sencillo y olvidarte de cacharros.

Saludos.

[Myrmidon]

Originalmente publicado por teteluis

Hola Myrmidon, aquí por ejemplo:

http://www.svb-marine.es/es/pela-oil...p-pl-6000.html

Un saludo y una ronda . teteluis

Muchas gracias teteluis ¿es fiable dicha tienda?

Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña

¿Tienes acceso al carter por debajo? por ahí es por donde mejor se quita el aceite sacando antes el tapón claro, pones una garrafa cortada para recoger el aceite y te aseguras que sale todo, sin bombeo, sin gastos y si eres curioso sin manchar casi nada.
Tenía antes ese motor y el mecanico me había tuneado el tornillo del carter, le había acoplado un tubo que subía directamente y al que acoplar la bomba manual propia de Solé, es otra opción si te interesa, yo te aconsejo ir a lo sencillo y olvidarte de cacharros.

Saludos.

Pues el acceso lo tengo muy complicado en el Dione 82, de hecho, al menos para mi, la mayoría de accesos al motor me resultan bastante complicados.

[Panxut]

Co*o
En Acastillaje vale el doble

PELA 6000

[Martae]

Pues yo tengo un extractor de aceite ...

PELA - Oil Extractor PL-650

Lo conecto a un tubito lateral del tapon inferior del carter, mancho unas cuantas veces y a esperar. Funciona por depresión .

El aceite le pongo un 15W40 semisintetico , es un poco mas caro pero me permite alargar las 100 horas entre cambios de aceite que recomienda el fabricante. Esto Si el aceite es de marca.

El filtro de aceite es de marca reconocida en automocion

El fitro de gasoil tambien lo cambio en las revisiones por uno de marca.

Aunque nunca he tenido problemas siempre llevo filtros y aceite de recambio

[Myrmidon]

Muchísimas gracias a todos por los consejos

Creo que finalmente me decidiré por la de latón de Accastillage. Ya os contaré cómo ha ido el proceso de cambio de aceite, en cuanto me llegue la bomba iré a buscarle una cánula metálica para poder llegar hasta el carter.

[markuay]

con las canulas que trae de plastico es suficiente.

Un consejo, que las canulas sean largas, aun llevo yo una corta metido en la inversora que se cayo y no pude recuperar.

[Myrmidon]

Pues al final me he decidido por la PELA 6000 en la página alemana (he pagado con PayPal por si acaso). Era "poco más" y me quedo más tranquilo.

[TARABUSI]

Hola.

Yo también tengo un Mini 3 y con la de latón (hace unos 20años que la tengo) cambio el aceite en un momento.

Semisintético del carrefour

[guia]

Originalmente publicado por Myrmidon

Muchas gracias teteluis ¿es fiable dicha tienda?



Pues el acceso lo tengo muy complicado en el Dione 82, de hecho, al menos para mi, la mayoría de accesos al motor me resultan bastante complicados.

Es alemana, yo les he comprado varias cosas y muy bien.