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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hombre, aparte de hielo y niebla, sitios chulos en Terranova hay...
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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EOWIN (03-07-2015) | ||
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#2
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![]() ![]() ![]() Este nos puede servir: http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...975553101.html Dos tripulantes se quedarían cortos; guardias demasiado largas con demasiado frío. ![]() Así que necesitamos espacio para habitabilidad y energía: 12 metros. Es factible el alquiler un barco de estas carácterísticas? ![]() |
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#3
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![]() En la Atlantic Crossing Guide, dedican un capítulo a esa ruta del norte. Unas Pilot chart de la ruta. - la ventaja es que se aprovecha la ortodrómica. ![]() ![]() |
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#4
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Tambien puede aportar pistas sobre el viaje el libro de Tom Cunliffe "Topsail and Battleaxe"
En la foto se ve el viaje y el barco. ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#5
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En el libro de Jimmy Cornell "World cruising routes", basado fundamentalmente en el "Ocean passages for the world" del Almirantazgo, dice que las mejores fechas para las travesías en sentido W en el Atlántico N son Junio Julio y Agosto, como es natural.
En la pilot de esos meses nos encontramos con unos porcentajes de fuerza 8 de entre 1 y 3% en junio, de entre 0 y 1% en Julio y de entre 0 y 2% en agosto, muy aceptables. En los tres meses hay que pasar por zonas de icebergs (las últimas 600 o 700 millas), y en ese tramo, las nieblas son de entre el 20 y el 40% del tiempo en junio, de entre el 20 y el 50% en julio y de entre un 5 y un 30% en agosto. Brrrrr.... El límite de los hielos en Junio alcanza la latitud del sur de Terranova, los otros meses se retira. En junio hay que pasar por zonas de más de un 10% de olas de más de tres metros y en julio también, por este lado no está mal. Los vientos para el rumbo directo deberían permitir una ceñida sin apenas bordos. Y la llegada coincide además de con los hielos y con las nieblas con las principales rutas de mercantes entre Europa y la costa este de USA... La verdad es que es una travesía durilla, sobre todo al final, para la que habría que estar bien motivado y con un barco sólido, que ciña bien e impepinablemente con buen radar montado.... Un saludo
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#6
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NOCHERO! Caralho, cuanto tiempo sin leer nada tuyo! Me alegra verte por aquí.
Es una propuesta interesante y hay tiempo para pensarla. Tal como dice Caribdis, lo razonable es hacerlo en verano. También estaría bien hacer Coruña-Azores-NewYork-Terranova. Claro que para eso hay que estar jubilado ya... ![]() |
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Nochero (03-07-2015) | ||
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#7
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Cita:
Pero lo mejor es hacer Coruña Canarias, Cabo Verde; Fernando de Noronha, Caribe, y desde la Florida - bajar el palo y subir por la Intracoastal WAterway hasta New York. Ese si que es un plan de jubilados ![]() así nos vamos aclimatando y de esa forma dejamos los icebergs para los Gin Tonics. Te aseguro que a esa nos apuntamos unos cuantos: cunao: |
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