Disminuir la tendencia a orzar?

[grumetillo]

Quizás darle un poco de twist, torsión, a la mayor ayudaría tambien.
Si no es una ceñida a rabiar.
Esto los más expertos podrían aclararnoslo.
Ir jugando con el carro de mayor o en su defecto escota e ir amollando y cazando según racha ayuda, si se quiere jugar y exprimir el barco, pero con mujer y niños

[Questionsailing]

Originalmente publicado por grumetillo

Quizás darle un poco de twist, torsión, a la mayor ayudaría tambien.
Si no es una ceñida a rabiar.
Esto los más expertos podrían aclararnoslo.
Ir jugando con el carro de mayor o en su defecto escota e ir amollando y cazando según racha ayuda, si se quiere jugar y exprimir el barco, pero con mujer y niños

Das en la diana con respecto a mujer y niños. Yo personalmente, veo una temeridad demasiado frecuente embarcar a la mujer y los peques mientras uno tiene mas voluntad y ganas que conocimientos.

Vuelves a dar en la diana con el twist (alabeo). Las velas modernas, y sobre todo en aparejos fraccionados en barcos ligeritos, cada vez piden mas twist. Hay que bajar carro, pero soltando un poquito de escota, pero con la contra/trapa con un pelito de tensión. A medida que abrimos rumbo es vital. El caso mas extremo son los aparejos modernos de windsurf, rotísimos; o multicascos. El antagónico un viejo IOR de génova enorme a tope de palo y mayor pañuelito.

Otro tema importante es que si vamos con trapos en vez de velas, barco cargado y sucio, etc hay que dejarse de florituras, ir cortito de trapo, y no pretender ceñir mucho aplanando velas. Es menos malo en estos casos ir abiertito con potencia en las velas rizadas.

[kalifa]

Question macho, os pido consejo a los que sabeis porque sabeis y así aprendo, pero tampoco piense que voy por ahi con la mujer y los niños de regata haciendo el temerario sin tener claro lo básico. Lo primero es lo primero, por la cuenta que me trae.

Las condiciones no eran ni mucho menos malas, los veleros que no iban a motor o solo con el genova iban con todo el trapo arriba, incluso habia spinakers a lo lejos. Dia de verano, mar azul. Puse un rizo en la mayor de saque y una vuelta de enrollador precisamente por ser conservador y porque voy con la familia. En todo momento la navegación fue tranquila y divertida y los niños durmiendo en la proa como dulces angelitos. Digamos que si la caña hubiese estado más dócil, hubiésemos rozado la perfección....

Dicho esto, gracias por los consejos y unas rondas que pago yo!

[Questionsailing]

Yo no he dicho que fueras "despendolao"... si considerabas que ibas bien: controlado, estupendo. Pero por tu forma de escribir me ha parecido que tenias muchas dudas al navegar. Creo que es evidente que he generalizado un poco, tal vez demasiado.

Pero vas por el buen camino ya que después de navegar te comes el coco en como mejorar. Esa es la actitud que lleva a navegar con más seguridad cada día.

Por cierto, que recuerdo alguna navegada con mucho cariño, día de vientecito, las mujeres del pantalán irse de mercadillo, y juntarnos varios padres e hijos en un sólo barco a dar unos bordos con vientecito. Todos disfrutando con lo que nos gusta... Para el caso tan habitual de tener "jefas" no tan aficionadas a navegar... quien las tiene, tiene un tesoro.

Pero bueno, que me enrollo más que las persianas, venia a colgar aquí una foto del twist de una vela moderna... me la acabo de encontrar en un post de Botín&Partners en Facebook, de casualidad:



Una pasaera así, en un barco así, y con las tripus de lujo que llevan... quien trincara un buen Euromillon para pagarse esto jeje

[kalifa]

[Rolyat]

Si vas con los hijos y con tu mujer lo mejor es que se sientan a gusto para que te sigan acompañando, su percepción de inseguridad es proporcional a la escora por mucho que expliques que un barco escora precisamente para reducir superficie velica ....nada de nada, para ellos cuanta más escora mayor peligro. Mi consejo es que cuando se levante viento fuerte y estén en el barco a rizar la mayor, y si hace falta con el segundo rizo.