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| VHF: Canal 77 |  |
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#1
11-07-2015, 18:15
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Re: Levar ancla a vela.
Cita:
 
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#2
12-07-2015, 01:19
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Re: Levar ancla a vela.
Cita:
El barco del vídeo NO tiene velas. NO tiene quilla lastrada (bueno, tal vez la tenga pero NO hay nada que lo demuestre). NO esta atado por la proa a un punto fijo. Como se puede VER perfectamente, se queda apuntando como una veleta en la dirección del viento. NO es posible que deje esa posición de veleta, NO podría nunca ponerse a ceñir y ganar barlovento. Este vídeo es sólamente un juguete maléfico que efectúa unos movimientos aleatorios causados por una causa desconocida que no vale la pena entrar a analizar, el metacentro asociado al flujo del volumen es seguro que no tiene nada que ver con un barco de VERDAD de los que ciñen 45 grados y escoran hasta que la fuerza del viento se compensa con el par adrizante que produce el lastre. Como el juguete NO abandona la posición de veleta, NO podemos apreciar que inicie en NINGÚN momento una ceñida NI que en NINGÚN momento se vea obligado a virar por el tiro del cabo al punto fijo. Por supuesto, NO es cierto, NI siquiera posible, que ese tipo de virada se pueda producir, NI que en ese momento se pueda aflojar la tensión del cabo que como vemos está SIEMPRE tensa, como mandan LO QUE ES POSIBLE y LO QUE NO y el hecho probado de que nadie lo ha podido demostrar más allá de historias fantasiosas con un barco DE VERDAD DE LA BUENA y que uno de esos fantasiosos nos lo muestre públicamente jurando ante San GoPro, en cuyo caso tal vez nos dignemos a ignorar un momento su condición de apestado y echarle un pequeño ojo a ver que tontería nos trae.... 
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#3
12-07-2015, 09:20
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Re: Levar ancla a vela.
Cita:
 NOTA: Mi renacuajo lo tengo en el secano, este verano no creo que pueda navegar, coche roto  Cita:
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#4
12-07-2015, 11:07
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Re: Levar ancla a vela.
Cita:
Te has metido hasta el tuétano en tu cabezonería y sigues sin querer salir de ella... Las velas de la maqueta son planas, pero tienen gratil, pujamen y baluma como todas las velas marconi, y tienen sables (pegados..  ), y funcionan, como puedes ver el barco ciñe.Lo tienes delante de la vista, no encontrarás manera de explicar por qué una maqueta puede hacerlo y un barco grande no por que no existe: los barcos grandes reaccionan exactamente igual, yo llevo años comprobándolo, más gente lo ha hecho y más gente lo hará.. vale, no está en libros, los ingleses no explican la técnica en sus maravillosos vídeos divulgativos ni de técnicas de tormenta, ni los de Glenans en sus libros... Y creo que es una técnica muy útil que ahorra mucho esfuerzo y permite escapar de un fondeo sin motor ni molinete y sin dejar el fondeo atado a una defensa... Puedes verlo o no verlo, intentar hacerlo o no, pero, por favor, mantengamos el respeto mutuo, sin descalificaciones ni desprecios.. Un saludo 
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
Dibujito (12-07-2015) | ||
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#5
12-07-2015, 11:23
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Re: Levar ancla a vela.
Caribdis pero no ves que lo hago para picaros? con todo mi respeto te pido perdon.
Un saludo Mira que video mas alucinante!  https://www.youtube.com/watch?v=8mURxv1Szx0
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#6
12-07-2015, 12:45
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Re: Levar ancla a vela.
Los barcos de regatas de radiocontrol tienen una muy importante proporción de lastre (más de un 50%) y además situado a un gran calado (serían 4 metros en un barco de 10 metros), por lo que para ellos la estabilidad de lastre es muy importante y la de formas muy poco (suelen tener muy poca manga, como 2 metros para un barco de 10 de eslora), pero así todo se pueden extraer muchas conclusiones de su manera de navegar y son un campo de pruebas muy interesante.
Por otra parte, sus relaciones de superficie vélica/desplazamiento y desplazamiento/eslora son moderadas, no enfocadas a unos rendimientos espectaculares, pero si a una maniobrabilidad en un ámplio rango de condiciones y a admitir una construcción no demasiado sofisticada. En el vídeo de las olas se puede ver que sus reacciones son similares a las de un barco ante unas olas de tamaño proporcional, y posiblemente, con un barco en el que se respetaran las proporciones, se podrían sacar conclusiones muy interesantes. En el vídeo que habías puesto de un helicóptero habría que saber las proporciones de potencia/peso, seguramente están disparadas con respecto a un helicóptero real, algo que en un velero no sucede, y tampoco veo a nadie jugándose la vida intentando hacer lo mismo subido a un helicóptero real... Un saludo
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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#7
12-07-2015, 13:03
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Re: Levar ancla a vela.
Cita:
¡Venga ya, Dibu..! Hemos disfrutado de tu sentido del humor otras veces y en esta ocasión, o no es lo mismo, o creo que se te ha ido un poco de las manos... Si de verdad es "retranca", ( como dije concederte al principio), sería bien recibida una extensión de tus disculpas al resto de los agraciados partícipes de tan particular forma de entretenimiento. En este hilo se ha invertido mucha voluntad, conocimiento, esfuerzo y tiempo ( de forma altruista, eso sí), que merecen el agradecimiento, no la burla. Respeto.
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#8
12-07-2015, 13:48
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Re: Levar ancla a vela.
Cita:
Hasta cuando seguiremos a si? Ponemos fecha limite? 2020?  Mucho se habla,muchos escritos pero no veo los efectos.  Y los que opinan igual que yo esos no cuentan? Solo falta la palabra "presuntamente" por favor que somos marinos o no? Editado por Dibujito en 12-07-2015 a las 14:05.
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