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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una rondita para todos que el calor aprieta!
El otro día me estuve hablando con un lobo de mar en el puerto acerca de cascos , materiales y compuestos de los mismos. Total que en un momento dado de la conversación me dijo que a los cascos de fibra de carbono no hacía falta hacerle antifouling, porque el verdín y el caracolillo no se pegan. Tambien me comentó que desde hace no mucho en vez del antifouling se usan ultrasonidos que se montan dentro del barco y que estos emiten unas ondas que evitan se adhiera el caracolillo y el verdin. ¿Qué oipnais? |
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#2
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Hay fabricantes españoles para esto de los ultrasonidos. Ya veremos el resultado . Es nueva tecnología . Entiendo que los transductores funcionarán muy bien en cascos de acero o aluminio. En fibra no es lo mosmo por la propagación de las ondas... pero bueno. Ojalá funcione muy bien y por 2000 euros de inversión se ahorraría uno la varada de 500 al año .... quedo atento a comentarios
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#3
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Yo tengo los ultrasonidos instalados, de hecho, doblé el número de emisores y centralitas que se recomendaban para mi barco y algo hacen, pero sigues teniendo que poner antifouling en pintura todos los años
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#4
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Cita:
Con un lobo como ese pueden estar bien tranquilas las ovejas de mar. No ha dáo una el Jodío… Lapin |
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#5
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jajajaa me ha hecho gracia su comentario Lapin...
De lo que deduzco que a los cascos de carbono también hay que darle antifouling... |
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#6
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la fibra de carbono, al igual que la de vidrio, y el kevlar (aramida)
son componentes estructurales que no se descomponen con el agua el epoxy como aglutinante tampoco, el vinilester tampoco el poliester si, sobre todo en formulacion ortoftalco o isoftalico (no me acuerdo cual) una es mas y la otra menos presentan una disolucion con agua marina con los años por eso es tan importante la barrera del gelcoat el carbono puede usarse con cualquier resina citada, pero solo con poliester se produce la osmosis (capilaridad) simplemente el aglutinante, la resina se disuelve, quedando las fibras sin soporte y la estructura fisica , desaparece saludos |
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#7
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vale , sorry lei mal la cuestion perdon por la chapa anterior
pero es lo mismo la capa final de un casco no es ni el carbono, ni e vidrio ni la aramida es gelcoat, de poliester, vinilester, epoxy y en todas ellas se pegan algas , caracolas, mejillones, no hay otra... antifouling si o si o recubrir el casco de cobre... de glad de cocina..., vinilo autoadehivo moquillo de dinosaurio, !!!!!quimicos..... |
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#8
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Cita:
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#9
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Cita:
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