Motoras Motores Dos Tiempos

[jiauka]

Ninguna normativa habla de 2T o 4T, o ciclo Otto o Diesel o motores electricos de iman permanente. Solo hablan de emisiones.

Y casi TODOS los motores de Ferries, Mercantes y petroleros son... 2T. Diesel, pero de 2 tiempos.

[BICHO MORAIRA]

Desde luego que puedes navegar con 2t. Como te dicen, el sistema de compresión da igual, mono tiempo (turbina reactora, ojala ), 2t, 4t, ciclo combinado....

En ríos y lagos no esta permitido siempre y cuando el escape este en el agua (99.9% de los casos, usease, refrigerado por agua)

Respecto al aceite, y siguiendo con el tema propuesto por jiauka, el aceite a usar es marino (todas las marcas lo hacen) porque el grado de inflamacion, o mejor dicho, de residuo es menos nocivo para el medio acuatico= menos huella de emision.

Lo que no se si podras llevarlo sin registrar en capitania, la factura solo no vale, depende de la embarcacion.

[RMR2ENG]

Los fuerabordas ya no se asientan en la documentación del barco.

Si tines la facture original y un contrato de compra-venta vas bien.

[BICHO MORAIRA]

Pues cojonudo entonces!