Delher37.

[Questionsailing]

Gran barco como todos los Dehler, pero en mi opinión el CWS fue una de las cagadas "estrafalarias" o "futuristas" que a veces cometían.

Si todos los barcos se hacen de una forma, y tu lo haces distintos, ¿los demás son los que llevan el paso cambiado como en el desfile del chiste?

A mi no me gusta, me parece un engorro, imposible de maniobrar bien y rápido -no sólo en regatas hace falta maniobrar rápido-.



Prefiero una maniobra tradicional de winches en el piano, y luego en brazolas para escotas (a poder ser 2 de genova/spi y 2 de mayor).

Y luego los interiores tipo ambulancia, que no a todo el mundo gustan...

[paco]

Originalmente publicado por Questionsailing

Gran barco como todos los Dehler, pero en mi opinión el CWS fue una de las cagadas "estrafalarias" o "futuristas" que a veces cometían.

Si todos los barcos se hacen de una forma, y tu lo haces distintos, ¿los demás son los que llevan el paso cambiado como en el desfile del chiste?

A mi no me gusta, me parece un engorro, imposible de maniobrar bien y rápido -no sólo en regatas hace falta maniobrar rápido-.



Prefiero una maniobra tradicional de winches en el piano, y luego en brazolas para escotas (a poder ser 2 de genova/spi y 2 de mayor).

Y luego los interiores tipo ambulancia, que no a todo el mundo gustan...

Bueno: El CWS no pretendió nunca ser regatero; para eso ya hay otras versiones.

[McWhirr]

Tienes toda la razón, Paco. El CWS se hizo con la pretensión de facilitar al máximo la navegación en solitario o con tripulación lega, o vaga. Esta finalidad conlleva concesiones en otros campos, especialmente en distribución de bañera. La idea se afinó en el 37 Cruiser, que optó por dos chigres eléctricos al final de cada brazola, liberando espacio. Por lo visto, la idea no cuajó, porque el sistema no se ha vuelto a ver, aunque algunos Hanse recientes parecen haberse inspirado en algunas de estas ideas.
Pero, para ir solo, es estupendo. Yo tuve un 37CWS hasta hace un año, casi siempre navegaba solo y la distribución de la maniobra me permitía control total (salvo del spi) sin moverme de la rueda, algo que echo de menos en mi barco actual, que requiere al menos de un tripulante más para ir del todo tranquilo.

[ankaluze]

Originalmente publicado por McWhirr

Tienes toda la razón, Paco. El CWS se hizo con la pretensión de facilitar al máximo la navegación en solitario o con tripulación lega, o vaga. Esta finalidad conlleva concesiones en otros campos, especialmente en distribución de bañera. La idea se afinó en el 37 Cruiser, que optó por dos chigres eléctricos al final de cada brazola, liberando espacio. Por lo visto, la idea no cuajó, porque el sistema no se ha vuelto a ver, aunque algunos Hanse recientes parecen haberse inspirado en algunas de estas ideas.
Pero, para ir solo, es estupendo. Yo tuve un 37CWS hasta hace un año, casi siempre navegaba solo y la distribución de la maniobra me permitía control total (salvo del spi) sin moverme de la rueda, algo que echo de menos en mi barco actual, que requiere al menos de un tripulante más para ir del todo tranquilo.

Hola cofrade cuentanos, cual es tu embarcación actual? supongo echaras en falta algún detalle del 37CWS?

[McWhirr]

Pues desde hace tres meses tengo un Sun Oddyssey 40.3. Vendí el Dehler con la firme intención de olvidarme de los barcos por unos años y dedicarme a todas esas cosas que nunca tenía tiempo para tocar. Pero he vuelto a recaer.El mundo tendrá que esperar.
No son comparables. El Sun Oddyssey es más grande, más lujoso,tiene más autonomía de combustible y agua, es más rápido a motor y, en general, un poquito mas a vela, y, sobre todo, le encanta a la almiranta.. Pero yo solía salir solo y en el Dehler me movía como en un laser, con toda confianza y sensación de control, sin desplazarme de tras la rueda y sin miedo a que el viento subirera. De hecho, con un riizo o dos en la mayor y el foque entero (le puse un 105%, que daba algo más de superficie y especialmente de posibilidades de trimado, sobre el autovirante de serie) el barco parecía incluso mejor equilibrado que con toda la mayor. Esto es lo que echo demenos, la facilidad de manejo en solitario. También tenía alguna otra solución que ahora añoro, como un lugar dedicado a la balsa salvavidas con salida en el espejo de popa.