Suzuki 25 4 Tiempos Nuevo, Se Paró.

[leviño]

SALUDSS
el tapon del respiradero del deposito lo llevas aflojado cuando navegas ?.
es mando popero ?
tienes el hombre al agua bien puesto ?
por ir descartando

[RMR2ENG]

si la cola está bajo agua y sale agua por el testigo descuida el tema del aceite.

El motor no deberia calarse. hace pruebas videos y enseñas a la nautical que te lo vendio.

[Pepe Caravaca]

Originalmente publicado por RMR2ENG

si la cola está bajo agua y sale agua por el testigo descuida el tema del aceite.

El motor no deberia calarse. hace pruebas videos y enseñas a la nautical que te lo vendio.

Tener que recurrir al vendedor en el caso de que siga el problema, es lo que me miedo, puesto que compré el motor en una tienda On Line de Valencia. Y he oido que puede ser un lio el postventa cuando se compra por internet. El caso es que la página web tiene bastante vuena fama, pero yo soy de Murcia y si me tengo que plantar con el motor en Valencia, me da diarea solo de pensarlo. Ciao.

[Poderoso]

Y no puedes recurrir a un servicio oficial Suzuki en tu zona estando el motor en garantía? O solo puedes acudir a la tienda online que te lo vendio? Lo digo porque si yo compro un motor en esa tienda online de Valencia y vivo en La Coruña por ejemplo si necesito hechar mano de la garantía menudo coñazo enviar el motor a Valencia, costaria mas el collar que el perro.
Si tienes factura de la compra del motor, la garantia sellada y todo es legal deberías poder acudir a un servicio oficial de tu provincia.

[Pepe Caravaca]

Originalmente publicado por Poderoso

Y no puedes recurrir a un servicio oficial Suzuki en tu zona estando el motor en garantía? O solo puedes acudir a la tienda online que te lo vendio? Lo digo porque si yo compro un motor en esa tienda online de Valencia y vivo en La Coruña por ejemplo si necesito hechar mano de la garantía menudo coñazo enviar el motor a Valencia, costaria mas el collar que el perro.
Si tienes factura de la compra del motor, la garantia sellada y todo es legal deberías poder acudir a un servicio oficial de tu provincia.

Pues tengo la factura y sellada por Movilmotor que es el concesionario oficial de Suzuki. El motor lo compré el año pasado pero me lo ha instalado un mecanico este año, por lo cual tengo cobertura... pero entre pitos y flautas, entre que sacamos el motor del agua, va al taller lo examinan dan con la tela etc etc.. me veo otro put...año sin poder desfrutarlo. Ojala que esto sea un caso aislado y no tenga que recurrir a la garantía con todo el follón que implica. gracias por contestar.

[Pepe Caravaca]

Hola Leviño, el tapón del depósito lo llevaba con la válvula abierto, no es mando popero y el hombre al agua esta correcto. ¿Puede ser que en algún momento cuando quite gas, que el chorrito de agua que sale del motor, se sumergiera y esto provocara el sobrecalentamiento..? Gracias.

[leviño]

Originalmente publicado por Pepe Caravaca

Hola Leviño, el tapón del depósito lo llevaba con la válvula abierto, no es mando popero y el hombre al agua esta correcto. ¿Puede ser que en algún momento cuando quite gas, que el chorrito de agua que sale del motor, se sumergiera y esto provocara el sobrecalentamiento..? Gracias.

SALUDSS
si tienes morse , comprueba que esta en neutral , a mi me paso una vez que probando el hombre al agua luego no puse neutral y no arrancaba .
por sumerjir el testigo de agua en agua no pasa nada salvo que llenaras de agua la parte interior del motor y mojases la paste eléctrica , comprueba , seca y spay de arranque.

[Pepe Caravaca]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS
si tienes morse , comprueba que esta en neutral , a mi me paso una vez que probando el hombre al agua luego no puse neutral y no arrancaba .
por sumerjir el testigo de agua en agua no pasa nada salvo que llenaras de agua la parte interior del motor y mojases la paste eléctrica , comprueba , seca y spay de arranque.

La parte eléctrica del motor no creo que se moje, en cuanto al tema del hombre al agua, cuando se paro el motor a la llegada a la zona de las boyas, se paro sin yo tocar el hombre al agua, se paro solo, lo volví a arrancar volviendose a parar y ya después, ni hacia el amago de arranque, como si me hubiera desconectado la batería, pero la batería, estaba según la música que tenia puesta y el indicador de bateria, estaba perfecta. ¿Puede ser que sea un problema electrico, que no le llegue correctamente la energía de la batería al motor?. No se.. gracias por tu respuesta.

[leviño]

SALUDSS
Que funcione la musica no quiere decir que la bateria este bien , el arranque necesita mas amperios que la radio , si quieres acabar pronto dile a el mecanico que te instalo el motor que le eche un ojo , veras como en diez minutos estas navegando, , , , espero

[Pepe Caravaca]

Originalmente publicado por leviño

SALUDSS
Que funcione la musica no quiere decir que la bateria este bien , el arranque necesita mas amperios que la radio , si quieres acabar pronto dile a el mecanico que te instalo el motor que le eche un ojo , veras como en diez minutos estas navegando, , , , espero

10 minutos y con suerte 50€ mas pobre... Teniendo en cuenta como se las gastan y su desplazamiento a la playa. gracias leviño.

[DUDU]

Si valen apuestas, yo apuesto por el vacio del depósito.
Míralo bien. Cuando se pare, quita el tapón y ya contarás.
Que se pare al rato de darle caña.
Que arranque al cabo de un tiempo, etc, etc, huele a eso.
Si estás seguro de que tiene aceite, que sale chorrito, aunque sea por debajo del nivel de agua, LA GALLINA. Yo apuesto por falta de entrada de aire en el depósito... o tubería de gasofa pisada y con poco caudal.
No creo que el motor tenga problemas.
Ya nos contarás.

[Pepe Caravaca]

Originalmente publicado por DUDU

Si valen apuestas, yo apuesto por el vacio del depósito.
Míralo bien. Cuando se pare, quita el tapón y ya contarás.
Que se pare al rato de darle caña.
Que arranque al cabo de un tiempo, etc, etc, huele a eso.
Si estás seguro de que tiene aceite, que sale chorrito, aunque sea por debajo del nivel de agua, LA GALLINA. Yo apuesto por falta de entrada de aire en el depósito... o tubería de gasofa pisada y con poco caudal.
No creo que el motor tenga problemas.
Ya nos contarás.

Para evitar lo del aire del deposito, este señor que me hecho un vistazo, me ha dicho que para que no se me olvide , el deja la válvula siempre abierta y así no falla, el piensa que me paso lo del aire igual que piensas tú, o incluso que la válvula la tenia poco abierta... gracias por tu aportación y rezaré porque no sea nada grave. La verdad que el motor esta precioso y Suzuki no suele dar fallos graves pero... cada 100 motores, 1 puede ser rana y al igual que se que no me va tocar el euromillon, para lo malo suelo ser un poco cenizo..gracias.