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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ese Biker62!!
Han pasado varios años desde que me invitaste a navegar en ese barco tuyo de vela latina...!! Buen recuerdo, si señor!! Un saludo desde el Cantabricus!! ![]() |
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biker62 (27-07-2015) | ||
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#2
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Hombre, no he instalado el equipo de viento ¡¡por que no saco tiempo!!
Pero lo haré!! algún día... ![]() |
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#3
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Cita:
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#4
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Ambas, pide ambas...!!
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biker62 (27-07-2015) | ||
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#5
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Cita:
IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
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#6
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Depende del barco y sus caracteristicas, pero en general:
Si manejas un GPS con las posiciones de las boyas, te ayudara mucho el ver el desvio entre el rumbo real y el rumbo teorico a boya que llevas. Con poco viento, si por ejemplo navegas a 80º/ 90º de angulo aparente a un rumbo X, calcula que cuando tengas aprox a 70º por la amura la boya de sota, estaras cerca del layline y despues de la trasluchada, navegaras con el mismo angulo aparente y rumbo a la boya. Con mucho viento, navegaras a un 120º de aparente, el barco llevara un rumbo mas directo a boya, calcula la trasluchada con 60º aprox, de angulo a boya por la amura. En general, a mas viento, menos angulo entre tu rumbo y el rumbo ideal a boya. Para eso tambien sirven las lineas de alidadas que los barcos de regatas tienen dibujadas en las cubiertas a la altura de los tacticos. ![]() ![]() |
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bureba (27-07-2015) | ||
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