Primera experiencia con mi neumática...

[gabygr]

A alguien le ha pasado algo parecido??

Alguna bobina rota que de las mismas señales?

[jiauka]

Originalmente publicado por gabygr

A alguien le ha pasado algo parecido??

Alguna bobina rota que de las mismas señales?

Una bobina rota se comprueba con 1 tester/polimetro en 10 segundos. Cambia de mecanico.

[gabygr]

Originalmente publicado por jiauka

Una bobina rota se comprueba con 1 tester/polimetro en 10 segundos. Cambia de mecanico.

Pues si....no voy a ir...porque me ha dicho que era difícil
saber si era una bobina...

Era de esos que te van preparando para el sablazo poco a poco...jeje

Eres de Madrid? conoces a alguien de confianza por aquí?

[RMR2ENG]

Cambia la gasolina.

[hobiecat116]

Insisto gasolina con agua o combustible mala calidad....si que es cierto que el síntoma de bobinas es parecido en caliente es cuando fallan,pero hay que probar primero lo sencillo y barato,si pones gasolina nueva sin drenar las cubas del carburador el problema persistira.......drenarlas es muy fácil aflojar un tornillo que caiga gasolina del interior y volver a apretarlo,ce bar motor con gasolina nueva y probar un buen rato con combustible de calidad.

[gabygr]

Originalmente publicado por hobiecat116

Insisto gasolina con agua o combustible mala calidad....si que es cierto que el síntoma de bobinas es parecido en caliente es cuando fallan,pero hay que probar primero lo sencillo y barato,si pones gasolina nueva sin drenar las cubas del carburador el problema persistira.......drenarlas es muy fácil aflojar un tornillo que caiga gasolina del interior y volver a apretarlo,ce bar motor con gasolina nueva y probar un buen rato con combustible de calidad.

Al estar arrancado no se va drenando poco a poco?

Sabias decirme que tornillo es?

[hobiecat116]

No,la gasolina y el agua tienen distintas densidades y las gotas de agua o gasolina de mala calidad deambulan por el carburador provocando fallos e imposibilidad de aguanta ralenti,síntoma muy común en náutica o con motos en marruecos debido a la mala calidad del combustible,es algo muy frecuente.

[Loquillo]

Originalmente publicado por gabygr

Al estar arrancado no se va drenando poco a poco?

Sabias decirme que tornillo es?

El mio es un Mariner pero de 4CV 4T, pero supongo que es muy parecido pues Mariner es del grupo Mercury.
El mecanico en su momento, me comento cuando lo compre que era el tornillo de abajo el que debia abrir para drenar, supongo que lo hace por gravedad.
La verdad es que donde lo compre se portaron muy bien, me estuvo enseñando todos los entresijos, hasta como engrasarlo y cambiarle el aceite.