Mi suzuki 50 se me para

[Poterasartesanas]

Originalmente publicado por Makoki II

cuantas horas tiene el motor ?

lo desconozco ya que no tiene contador, pero esta en buene stad aparente, tiene fuerza y trabaja bien pero de repente...ratea (que puede ser una protección del motor) marca temperatura elevada (incierto), y hay que apagarlo, luego enciendes y como si nada.

[leviño]

SALUD SS
Yo me inclino por termostato o centralita.
Suerte

[Makoki II]

sin saber cuantas horas llevas es dificil saber , pero yo empezaría por cambiarle el termostato que se debe hacer a las 500 horas , y por la edad de tu motor igual ya las ha sobrepasado

Originalmente publicado por Makoki II

sin saber cuantas horas llevas es dificil saber , pero yo empezaría por cambiarle el termostato que se debe hacer a las 500 horas , y por la edad de tu motor igual ya las ha sobrepasado

Cada 500 el.termostato?

[Makoki II]

sí , es lo recomendado

[Poterasartesanas]

Originalmente publicado por Makoki II

sin saber cuantas horas llevas es dificil saber , pero yo empezaría por cambiarle el termostato que se debe hacer a las 500 horas , y por la edad de tu motor igual ya las ha sobrepasado

El termostato debe de abrir, si no no saldria por el chorro lateral el agua no?

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por Poterasartesanas

El termostato debe de abrir, si no no saldria por el chorro lateral el agua no?

No. El chorro lateral indica que hay caudal de agua en el cicuito, y que por tanto la bomba funciona. El termostato es el que permite la circulacion de dicho caudal de agua por el bloque de motor y culata.Si esta agarotad en una posicion,es posible que el caudal que permite pasar sea suficiente para relenti,pero no para cuando revolucionas.
Por otro lado,has comprobado que el chorrito sale tambien navegando?

[Carpant]

n.m.l.p.