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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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Hola Attalia!! ¿Cómo va ese super barco que tienes por la Costa Brava?
A ver, en principio según detallas, haces la maniobra correcta. Para poner el overdrive debes tener el mar y el viento en relativa calma. No se yo si 12 nudos de proa son demasiado viento para el overdrive. Yo diría que si, y puede que esa sea una de las razones por las que no conseguías ponerlo. En cualquier caso, recuerda que es importante que el barco haya visto frenada su velocidad antes de meter atrás y luego avante otra vez. La cosa sería así más o menos: Vas navegando avante, a unos 5 nudos. Metes de golpe punto muerto/neutro pero el barco sigue avanzando avante por inercia (la hélice no se ha cerrado del todo). Cuando la velocidad te ha caído a unos 3 nudos, metes atrás, pero solo hasta el primer click, es decir, lo mínimo para gire atrás, esperas cuatro o cinco segundos y entonces pasas avante del tirón, sin parar en el neutro. Si cambias de avante a atras yendo a más de 4 nudos, te juegas romper algún cono del inversor o incluso llegar a perder la hélice.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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