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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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entiendo que lo que causa impresión es que le falta pintura?
o algo que no doy visto? ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#2
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Si este te sorprende. No veas lo que pasa por Las Palmas camino de America. Lo mas cuioso q he visto yo es un velero rectangular, es decir la proa igual de cuadrada q la popa.
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#3
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ese casco tiene que estár corroído o poco le falta!
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#4
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bueno, realmente por la fotografía no se puede determinar si el espesor de chapa se encuentra al 100 al 90 al 80% ...........
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#5
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¿y dormirán tranquilos?
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#6
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Pues asi, con una sola foto, tiene una pinta estupenda, un poco descuidado de pintura, de acuerdo, pero ese hierro para dar la vuelta al mundo parece un buen barco.
Cocua ripoll, en su libro venia a decir que todos los tramundistas que navegaban de verdad tenian un denominador comun, los chorretones de oxido en el casco. Pero el mar no entiende de oxido. Ese velero si no esta afectado por la corrosion en el casco(no oxidacion, corrosion), y a son de mar com 30 nudos de viento, sera mas seguro y confortable en navegacion que cualquier plastico. ![]()
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#7
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un casco metálico aguanta sin protección?
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