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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Yo en un barco de 9,10 y 3,5Tn con motor volvo 2002 de 18cv y cola 120S le tengo una 16x10 y me genera muchos problemas:
1. No alcanza las 3200 rpm que da el motor, como mucho alcanza los 2700. 2. Marcha atrás es difícil de manejar, sólo responde a tope de gas, con lo que ejerce demasiada fuerza sobre el timón y no permite maniobras cortas 3. Ni en las mejores condiciones supera los 6 nudos. tengo entendido que para un barco de estas características (31 pies; es un Verl900) con el motor volvo 2002 y una reductora MS2 en cola 120S tendría que ir una bipala plegable de 15x9 o bien de 15x10. Alguien me puede decir la diferencia entre bipala y tripala a la hora de funcionar y de rendimiento? Gracias |
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