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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola gente
![]() ![]() ![]() me pasa una cosa curiosa con el motor y no se si puede ser que la bateria este mal o el alternador. resulta que cuando pongo en carga el conector el motor se viene abajo, y cuando no lo enchufo, pues va con alegria, he grabao un video pa k lo veais, a ver si lo puedo subir... Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2 |
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#2
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que motor es, marca y modelo?
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#3
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no me deja esto subir videos
a ver si lo puedo rebajar de tamaño y lo comparto desd otro sitio Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2 |
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#4
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Eso es debido a la resistencia que opone el alternador en el proceso de carga, me imagino que será un motor de poca potencia. Mi anterior motor un RC8 tenia un desconectador de alternador para el arranque. En el motor actual solé disel mini 9cv tengo el alternador sobre dimensionado ya que viene de la automoción. Por ello, tambien le instalé un desconectador al alternador. Una vez que el motor ha arrancado y cogido un poco de temperatura (unos 3 minutos) es cuando le meto el alternador y sin problemas. Me imagino que tendrás las baterías bajas, por lo que el alternador trabajará mas "duro" y por eso te baja de vueltas el motor.
Un saludo. |
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#5
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https://www.dropbox.com/s/vvbnj3dwj1...A0030.mp4?dl=0
aqui el enlace al video donde se aprecia lo k le pasa es un volvo 2002B puede ser eso k dices pues la bat si que estaba baja por eso kiero saber si es de la bateria o del alternador pero tengo entendido que es malo dejar que el alternador trabaje en vacio la cosa es que segun arranca hay unos segundillos que algo hace como si patinara, pero no se si es el motor de arranke o el alternador, la proxima lo grabo ![]() Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2 |
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#6
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Yo te hablo desde mi experiencia, no por conocimientos (que ya quisiera) en el mio efectivamente también da la impresión de que el motor de arranque "patina" cuando ando con las baterías bajas.
De todos modos, arranca, date una vuelta para que carguen las baterías y comprueba a ver que tal. Estando las baterías cargadas el alternador no tendría porqué trabajar mas de su ritmo habitual. Suerte. Un saludo. |
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