Bricobarco Desmontar el Morse

[JMPUIG]

Originalmente publicado por Camelot

Hola,

Es el morse tipico que tiene todos los veleros. Marca TX controls, modelo exacto no lo se ya que se perdio la etiqueta, pero la foto es como este:



En teoria se desmonta sacando el tornillo de la palanca y la palanca tendria que salir, pero no sale de ninguna forma.... ideas....

Gracias

Hombre, lo levan algunos veleros. Ni mucho menos todos.

Es un Teleflex 700 SS. En su web de SeaStar está toda la documentación y manuales.
http://www.seastarsolutions.com/prod...national-only/

Es uno de los morse más básicos y económicos del mercado, a la vez que simple y efectivo. Por su preció, si te da problemas lo que te saldrá más a cuenta es cambiarlo.

El botón rojo del embrague es el fallo típico por acumulación de salitre y desgaste. Se desmonta fácilmente si tienes acceso a la parte interior del mamparo. Cuidado con la tensión de los cables del cambio y del gas.

[Camelot]

Hola,

Si es ese, o muy muy parecido. Muchas gracias.

Pero en la web que indicas no están los manuales de despiece. Tengo unos en el barco (del anterior propietario) y aunque son de un morse parece que no es exactamente el mismo tipo... no se....

El tema es que la mayoría de los morse que veo en esta web (los mecánicos) se desmontan igual: tornillo en la parte interior de la palanca que la libera y esta sale hacia fuera dejando el botón rojo libre para limpiar y engrasar adecuadamente.

Pero en mi caso el tornillo sale sin problema, pero la palanca no se mueva nada de nada...

También he de decir que en una cala no es sitio para hacer experimentos y romper mas de la cuenta, ahora que tengo el barco es su amarre, a ver si me animo y lo vuelvo a intentar desmontar y lo consigo...

Creo que es una cosa que si es fácil y rápido, vale la pena cada ciertos años hacer y te olvidas del problema que pase con el dichoso botón atascado.


Un saludo