sin entrar a los detalles de presupuesto de costes de la reforma integral y estado actual de uno y de otro, yo intentaría distinguir:
si lo que prima es el precio, sin duda - incluso haciendo tu muchas cosas- vale la pena comprar hecho.
si disfrutas haciendo y quieres hacerlo a tu gusto, controlando todo. entonces vale la pena comprar barato y hacer.
si te das cuenta, no solo es una cuestión de datos para afinar los costes, sino de saber lo que quieres.
salvando las distancias viene a ser como autoconstruír: seguramente es mucho más barato comprar a un astillero y pedirle que te aplique tus condicionantes, a ponerte a hacerlo tu. la razón fundamental es la economía de escala. un astillero tiene procesos e infraestructuras muy desarrolladas y medio amortizados que con una sola unidad no vas a poder competir.
incluso algunos ya tienen desarrollado el objetivo de conseguir la máxima personalización, basada en la máxima estandarización. ante eso es imposible batirse.
la mayoría de las veces picamos porque no apreciamos los costes ocultos que hay - incluso aunque subcontrates todo- y que vas pagando poco a poco y no ten enteras en comparación a pagarlo todo de golpe.
y salvo que disfrutes del proceso, tienes que tener en cuenta que tus horas también valen. valen en el sentido de que no las puedes usar para navegar y también porque todos tenemos una cierta especialización y podemos sacarle más partido a lo que hacemos bien y no tanto a hacer de herrero, carpintero, macanico, fontanero, jefe de compras, etc etc.
sin embargo, mi experiencia me dice que no compramos con la cabeza sino con el corazón - y en un barco mucho más-
tomamos la decisión y después pedimos consejo, pero solo para reafirmar la decisión que previamente hemos tomado.
en esta taberna tendrás la suerte para encontrar opiniones de todo tipo y de esa forma, podrás reafirmarte en la decisión que de una manera u otra, ya habrás tomado con anterioridad.
12-08-2015, 18:41
Re: Comprar barco en buen estado o reforma integral?
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