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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Editado por Kane en 13-08-2015 a las 12:19. |
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#2
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Este soporte en horizontal me da la impresión que quedará más bajo de lo que necesita por no tocar el refuerzo del sector. Por eso parece que el brazo está algo inclinado.Además lo más preocupante (colocado atornillado plano al sector) es que no permite girar un total de más o menos de 26º cuando posiblemente el recorrido del brazo llegue a mover un total de más o menos 60º, amén de necesitar 4 agujeros nuevos. |
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#3
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Joder....
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#4
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Por explicarte las meteduras de pata que has cometido ya cobro.
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#5
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La solución es gratis. Las explicaciones a "espabilaos" a precio de ingeniero.
Por favor, si sois tan inteligentes, haced el favor de pensar un poco. No le déis del impulso a la tecla fácil. (Edito: Si es porque no te choricen la idea magistral, puedes estar tranquilo.) Hala, ya podéis tiraros a la yugular, que entonces no volveré a hablar (no podré) . ![]() Editado por Kane en 13-08-2015 a las 13:36. |
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#6
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Y la componente del viento aparente en la dirección de marcha del barco no sirve para propulsarlo, sino sólo para frenarlo.
![]() ![]() ![]() No, no me he equivocado de hilo, es que estoy de coña. Por no llorar. |
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#7
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Cita:
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#8
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Debes montar esa horquilla giratoria con su eje paralelo al del sector, para lo cual necesitarás un trozo de ángulo a 90º al que iría atornillada por los cuatro tornillos.La fijación puede ser a una pletina o el propio angular sujeto al sector como sea posible, atornillado, soldado... por la otra aleta, no utilizando otra biela más débil que el propio sector y con una fijación insegura al eje del mismo.
La rótula, que ya lleva tu cilindro, permite un pequeño juego axial que compense la desalineación del cilindro repecto a la perpendicular a los ejes, pero esta desalineación habría que minimizarla. Para ello se puede usar la mayor longitud del eje de la horquilla que el ancho de la rótula desplazándola por medio de separadores. El esfuerzo de flexión que no aguanta la especie de tornillo que tienes ahora, que por cierto, por lo que puedo ver, ha roto por fatiga, queda absorbido por el doble apoyo del eje de la horquilla transmitido a la aleta sujeta al sector. Que puede dimensionarse de forma que sea indestructible. Entiendo que no es necesario un dibujo. |
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#9
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A mi no me importa que critiquen mis propuestas. Cualquier adjetivo que ahora pudiera usar induciría a una polémica, que me entristecería más que no me ilustraría. Dicen que es de sabios reconocer los errores. Me remito a las fotos del cofrade "Bosco". Como en ellas la rótula está atravesada por un tornillo en vertical, no me imagino la solución en sentido horizontal, que se desprende de las fotos del cofrade "Kane". Me divierto con internet, a veces adictivamente. Esperaba una crítica a mi propuesta, que es la misma del cofrade "Jiauka", en tanto que puede deducirse debilidad o poca resistencia en el ejemplo de la "biela" que puse, según el tamaño del eje y desplazamiento. Me critico yo mismo que no me importa. ¿Que haría yo en el caso del cofrade "Bosco"? Como tengo la ventaja (iba a decir suerte, pero ha sido fruto de años de curro) de disponer de muchas herramientas, en este caso, torno y fresadora, pués me compraria un pedazo de barra redonda de hierro y agujerearia el interior según el eje, fresaria para las cabezas de los tornillos, agujerearía pasante, lo cortaria con radial de discos finos, y le soldaria la pletina a un lado (quizás se puede encontrar algo más barato). Algo así: ![]() Editado por Geronimo en 22-08-2015 a las 21:00. Razón: no cargaba foto |
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