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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No, no había visto esa hélice, como puse en un post anterior, necesitamos que haga una fuerza de 1kg con 12cm de pala. Como mucho podríamos irnos a 25 cm de pala.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#2
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las palas, las hiciste tu?
o son comerciales y donde se venden me gustan si |
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#3
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Juriola, viendo las especificaciones veo que el voltaje son 5v.
Veo que es un paso a paso bipolar ¿Los 14 V que da son en cada polo?
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------------------------------------------>8 taedet me quinque aut decem Oh it's a disgrace to see the Human-race in a rat race, rat race You got your horse race You got your dog race You got the human race But this is a rat race, rat race ![]()
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#4
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Para hacer todas las pruebas, uní las dos bobina, pero si tiene algún interés, las compruebo por separado
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#5
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Cita:
El par máximo como motor son 8.5 Nm con lo que a plena carga (unos 50 w) creo que necesitas más de ese kg a 12 cm ( que serían 1,2 Nm) Me parece muy buena elección la del motor paso a paso por las pocas revoluciones que necesita (la frecuencia generada es 200 veces mayor que las revoluciones) En el otro hilo puse una hoja de cálculo con el valor de la energía que tiene el flujo de agua en una hélice, lo que te dará el tamaño mínimo de la hélice.
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#6
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Dado que cada diodo se lleva 1V pensé que era mejor reducir su número pero bueno, no cuesta mucho probarlo en las dos configuraciones. Y, si mantengo las dos bobinas separadas, necesitaremos dos reguladores porque no todo el mundo va a saber construirse el rectificador. Y ya puestos ¿cuál consideras que debería ser el valor óptimo del condensador en ambos casos?
El valor de ese Kg lo calculé a ojo, puse el motor en corto, colgué un peso de 250 gr del mango de la llave inglesa (12 cm) y me pareció que la velocidad con que se movía debía ser cuatro veces más rápida. 8,5 Kg me parecen mucho. Si puede ser, pásame el link de tu post con el cálculo de la hélice.
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#7
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El link es éste:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ce#post1010276 no se si entendiste bien lo de los diodos. Digo poner un puente de diodos en cada par de cables de cada bobina, la caida de tensión será de 1'4 V aprox (dos diodos) y despues unir las salidas de los puentes antes de un condensador común a las dos.
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#8
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Necesitaría construir esta pieza
Es la tapa con el alojamiento para el retén que he comprado. He intentado adaptarlo con tubos de fontanería pero no da el diámetro.
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#9
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Cita:
SALUD SSEL TUBO DE PVC DE 110 SE TE QUEDA CORTO DE DIAMETRO , PERO HAS PROVADO EL LADO ABOCARDADO , O EN SU DEFECTO A HACER EL ABOCADDADO TU, ES MUY SENCILLO . SI NO TIENES DECAPADOR PUEDES USAR LA LLAMA DE LA COCINA , FUNCIONA IGUAL PARA AUMENTAR QUE PARA DISMINUIR EL DIAMETRO Y UNA VEZ AJUSTADO QUEDA COMO DE FABRICA
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
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#10
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Cita:
![]() Me pongo en ello, pero como dice leviño, la diagonal teorica del motor es 121.34mm. Confirmame los 110mm. Porque me da que no cabe. Saludos. |
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#11
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Cita:
SSPerdon por el retraso ,estaba navegando por los mares del sur , , , , de la provincia de Alicante , Murcia concretamente ![]() no compañero , es de fabrica , te dejo el enlace . me gusto la idea que fuese ajustable el paso de las palas para diferentes desplazamientos http://thumbs.subefotos.com/f80d5407...0afa637d6o.jpg
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) |
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