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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias por los comentarios. Os los "agradecería", pero por lo visto se necesita más veteranía en el foro para tener esa opción.
Intentaré pasarme por el barco y hacer todas las comprobaciones que pueda. En cuanto pueda dar más datos los pondré en el foro. Lo que tengo claro es que tengo que buscar un mecánico de confianza! Muchas gracias y buen fin de semana! |
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#2
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Me olvidaba de las birras!!!
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#3
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Tambo, animos, y antes de complicarte en una remotorización, creo que tienes que ponerte en manos de un mecanico que seguro te lo va a dejar como nuevo. Como se ha dicho Yanmar es de los mejores motores marinos. Para remotorizar ,en el hipotetico caso de que no haya remedio, quizas valga la pena otras marcas de motores marinizados (con base Mitshubishi, Kubota, etc), mas economicos, pero viniendo el barco con un Yanmar pienso que le tienes que dar una oportunidad de volver a un estado optimo de funcionamiento.
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#4
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Aun teniendo que "remotorizar" cosa aun poco clara, se trataria de una reparacion bastante economica y que ademas dejaria el motor nuevo
Por orden de importancia abrir culata y cambiar casquillos, seguramente sera el de escape pues este motor suele sufrir ese fallo, limpiar asientos de valvulas, medir todo por si esta en tolerancia, limpiar camara de combustion y montar, eso son 100 euros en piezas y una o dos horas de mecanico. Si esta mal el cilindro o los segmentos, ya se necesita algo mas de trabajo y dinero, pero te dejan el motor nuevo y listo para los proximos 20 años. El 1GM10 que trae el Sun Way 25 es una monada y se integra perfectamente bajo la escalera dejando un camarote de popa increible y un acceso al motor total y comodo, ello en parte se debe al pequeño tamaño y peso del mismo pero dificulta la sustitucion de dicho motor por otros mas grandes, solo algunos modelos concretos entrarian. No es un motor potente pero suficiente para ese barco y bien conservados, son eternos. ![]() ![]() |
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| Etiquetas |
| aceite, humo, sun way 25, yanmar 9cv |
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