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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me ha llegado esta info y creo que es un barco
para alguien con capacidad para dejarlo a su gusto , seguro, equipado y a un precio imbatible . Creo que un navegante solitario o a dos para crucero seguro es el barco casi ideal en cuanto a la relacion barco-precio. ¿ Que opinais ?. saludos.http://costabrava.boatshed.com/halcy...at-210025.html |
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#2
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Si quieres conocer a fondo ese modelo de barco, puedes leer el blog de Nacho, que navega en uno igual.
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#3
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El piloto de viento, ya vale lo suyo, el eléctrico que se ve en un asiento, si funciona, también. Ahora falta saber si el motor no está "para tirar". El casco parece que necesita un muy buen repaso. Y la bandera, no encuentro de donde es, empiezo a pensar que según que bandera es un valor añadido. En otra web pone esto (traducido): "Re-disponible debido a pérdida de tiempo. El Halcyon es un pequeño yate, con una gran reputación y conocido por su capacidad para navegar en todas las condiciones. El actual propietario navegó en solitario de Francia a España, sin embargo, un cambio en las circunstancias le impiden continuar disfrutando de la navegación, así que ella está en el dique seco a la espera de su próximo dueño. Una importante actualización se llevó a cabo en 2001, que incluía un nuevo mástil Selden, nuevo aparejo, velas nuevas y un nuevo motor. Las velas fueron reemplazadas nuevamente en 2010. Se requiere un poco de atención en algunas áreas para llevarla de vuelta a su mejor pero ella tiene un precio en consecuencia. Haría un gran barco de nivel de entrada en la navegación. British marcado. La descripción del barco está sujeta a contrato. Nota: Las ofertas en el precio que pide pueden ser consideradas." Suerte. P.D. Acabas de montar un motor nuevo y ya piensas en cambiar de barco? Editado por Geronimo en 15-08-2015 a las 09:09. |
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#4
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Cita:
. No tengo intencion de cambiar de barco . Lo que ocurre es que viendo el barco que es y que hay cofrades que tambien les gustan los barcos con pedigree y equipados para navegacion en solitario, pense que era una oportunidad. Si no hubiera tenido el HR-29, creo que lo hubiera comprado para adecuarlo y ponerlo al dia . lo dejaria a punto para hacer millas y despues lo venderia , sin animo de lucro . mas bien por satisfaccion de trabajar en estas pequeñas joyas clasicas que son de otra epoca que ya no volvera.![]() |
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#5
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Hombre, no se...a mi este tipo de barco me gusta, pero 8.000 euros no me parece un "bargain". Claro está que habría que verlo en situ para darse cuenta de la condición real del barco y cuanto dinero habría que poner para restaurarlo.
En todo caso un bonito proyecto. ![]() |
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#6
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sí, el proyecto es interesante, "supongo" que te lo dejarían por 4 o 5 mil; pero tendrías que gastarte por lo menos 30.000 e invertir muchas horas para convertirlo en algo mínimamente decente
salud y libertad scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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#7
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No dice nada del estado del motor, la jarcia firme, la electrónica, la fibra se ve algo "picoteada" (será hidrólisis u osmosis), no se pero me parece que hay un listado largo de cosas que hacer y que la inversión sería "alta". (por decir lo menos)
Lindo el barco pero mal cuidado, abandonado mas bien.
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#8
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No entiendo nada...
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