Vela Travesía Murcia-BCN

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Totalmente de acuerdo con el cofrade jiauka

Navegando de noche, muchas veces a motor con mar llana se avanzan un monton de millas

La pena es que no lleves piloto automático, quizas ta vale la pena montarlo en murcia

[doctaton]

Muchas gracias a tod@s por las respuestas.

Verdad que no foto-no barco, pero aún no lo he terminado de pagar por lo que "técnicamente" aún no es del todo mío.

En cuanto baje a murcia, ya subiré unas fotos de la preciosidad que acabo de comprar.

Respecto a la travesía, es cierto que navegando de noche se avanza muchas millas y definitivamente es tentador, más cuando el lunes 14 sí o sí tengo que estar en el trabajo

Sin embargo el carecer de piloto, el ir con barco al que no conozco y con un tripulante que nunca ha navegado, se me hace un tanto dificil.

Lo del piloto automático es una pena, pero montarlo allí me costaba más de 1500€ y la verdad es que por mi plan de navegación local no lo utilizaría casi nunca. Por eso, decidí ahorrarme esos € que después del barco me he quedado "pelao"!

El velero en cuestión está muy bien, ya lo veréis, y me transmite mucha tranquilidad para emprender la travesía.

Lamentablemente el barco está habilitado para 12 millas, por lo que hacer la línea recta Cabo La Nao-BCN es imposible. Deberé ir costeando...

En fin, antes de salir os iré comentando.

Mi intención era salir el sábado 5, pero no tengo tripu hasta el martes 8.

Saludos a todos!

[Blackstar]

Buenos días, enhorabuena por la compra. Es una travesía muy interesante, pero como te han advertido hay dos puntos delicados, el Delta del Ebro y cabo de la Nao. Yo añadiría Valencia por el mogollón de tráfico mercante que entra y sale.

Mi consejo es que salgas lo antes posible, no mola navegar con prisas y no avanzas igual con vientos de Sur que de ceñida. Si puedes, no pares y dale de noche. Aunque sin piloto va a ser una panzada de aúpa.
Si no tienes tripulación hasta dos días después, queda con ellos en Alicante o algún punto intermedio. Y sal sólo o con algún cofrade y adelanta esas millas.
La complicación de la metro "mediterránea de septiembre" es más que asegurada, te puede complicar la segunda semana o hasta la cuarta no tener problemas.
Pero lo más importante, a mi juicio, es no tener prisa porque tienes que estar tal día en BCN. Sal con tiempo, calcula por debajo de las millas "reales"/día.
Y fundamental abrirte todo lo posible a la influencia del Delta.
Para pasar la noche fondeado y ahorrarte unos duros, tienes las boyas de la isla de Benidorm, las de Altea y creo que siguen activas unas frente a la Manga.
De nuevo, disfruta de tu nuevo barco

[port bo]

Lo de navegar de noche me parece bien con un barco que conoces, una tripulacion que sabe de que va el asunto, etc. Pero como pases por zonas donde hay palangres y redes , sobretodo cerca del delta del ebro, no se como vas a salir de esta si se te lia en tu helice. De nochey con una linterna . Haz lo que creas mas conveniente, pero piensatelo bien y con seguridad. Suerte en la singladura.

[joaquin_a_vela]

Hola doctaton.....como bien dicen el resto de cofrades yo creo que una media de 50 millas por dia echandole doce horas, sin piloto automatico yo creo que es un buen tute aunque....sarna con gusto no pica dicen !! de todas maneras yo no desperdiciaria ni un solo minuto, saldria cuanto antes aunque sea solo si hay buen parte ya que solo tienes escasos 10 dias y si te coge algun dia de los que no es aconsajable navegar....te pillara el toro !! Otra cuestion es no llegar a tiempo al trabajo entonces...sin problema !! Te deseo una agradable travesia y que disfrutes mucho tu barco nuevo...es toda una ilusion, por cierto....que barco es ?

[grumetillo]

Otra posibilidad sería buscar algun tripulante con mas experiencia y traerlo del tirón.

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Blackstar

Buenos días, enhorabuena por la compra. Es una travesía muy interesante, pero como te han advertido hay dos puntos delicados, el Delta del Ebro y cabo de la Nao. Yo añadiría Valencia por el mogollón de tráfico mercante que entra y sale.

Mi consejo es que salgas lo antes posible, no mola navegar con prisas y no avanzas igual con vientos de Sur que de ceñida. Si puedes, no pares y dale de noche. Aunque sin piloto va a ser una panzada de aúpa.
Si no tienes tripulación hasta dos días después, queda con ellos en Alicante o algún punto intermedio. Y sal sólo o con algún cofrade y adelanta esas millas.
La complicación de la metro "mediterránea de septiembre" es más que asegurada, te puede complicar la segunda semana o hasta la cuarta no tener problemas.
Pero lo más importante, a mi juicio, es no tener prisa porque tienes que estar tal día en BCN. Sal con tiempo, calcula por debajo de las millas "reales"/día.
Y fundamental abrirte todo lo posible a la influencia del Delta.
Para pasar la noche fondeado y ahorrarte unos duros, tienes las boyas de la isla de Benidorm, las de Altea y creo que siguen activas unas frente a la Manga.
De nuevo, disfruta de tu nuevo barco

También me gustaría añadir los muertos que tienes para fondear en la cala la sardinera en el cabo la nao o si tienes ola del nordeste puedes ir a una milla de distancia a otros muertos k tienes junto al Náutico Javea.
El náutico de Gandia es bastante económico.
Sl2

[quiquedb]

A mi en la travesia se me montaron carajales curiosos saliendo de Cambrils, no se por que, duro una hora mas o menos y luego quedo un dia de navegación genial para pasar el Delta, eso si, lejos, muy lejos de la costa...

El siguiente fue llegando a Gandia, salto el Garbi y menudo mar mas desordenado encontramos, ni pasando el Golfo de Leon, rompimos la mayor, la arregle en Javea!!!

El tercero fue de Gandia a Javea, doblar el cabo nos costo, fue curioso, no llegábamos nunca!!!

El resto de la travesia fue tranquilo, incluso Gata, pero hasta donde a ti te interesa, Murcia fue bien!!

Si no conoces el barco, vas sin piloto, solo 2 personas, tomalo con todo el tiempo que puedas!!!

Es una travesía preciosa!!!!