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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Lo he puesto con un taladro regulable, enseguida llega a 2A pero luego no pasa de ahí por vueltas que de, sin embargo el voltaje sigue subiendo
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#2
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SALUD
SSNo es lo mismo ser arrastrado que estar empujando no se si me esplico ![]()
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) Editado por leviño en 19-08-2015 a las 21:57. |
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#3
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SALUD
SS ayer desmonte un talado a baterias para ver si se pordria utilizar el desmultiplicador pero es un freno de la ostia a si q no sirve la idea que tenia en mente. cuando pruebas el motor unido al taladro le pondras algo que haga de consumo para poder medir , no ?, pues si subes la demanda de I puede ser que aumente la medicion ya que la I consumida es la que necesita para funcionar , si la demanda de I es de 2A no subira de 2 , no? un ingeniero plis ![]() te dejo este enlace de es eólico pero creo quçe te puede ser de utilidad
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EL GARFIELD. Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786 El WISPA RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808 LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO ![]() (AL) LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO. (UNAMUNO) Editado por leviño en 20-08-2015 a las 13:41. |
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#4
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A mi entender, si lo pones en cortocircuito, la I es máxima, que me corrijan si no es así.
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#5
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Después de hacer varias pruebas con varios condensadores, la intensidad máxima que consigo son 2,28A ahí por más que gire el motor no se mueve, con las bobinas por separado, 1,14A por cada una.
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#6
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¿puedes poner un esquema de cómo conexionas las bobinas, los diodos y el amperímetro?
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------------------------------------------>8 taedet me quinque aut decem Oh it's a disgrace to see the Human-race in a rat race, rat race You got your horse race You got your dog race You got the human race But this is a rat race, rat race ![]()
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#7
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Donde pongo la resistencia, pongo el polímetro, tanto en V como en A. Cuando está en V es circuito abierto, cuando mide intensidad está en circuito cerrado. El condensador es 35V 150uF.
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