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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Compra el que esté en mejor estado. De todos modos siempre estarás "en mantenimiento". A un "refit" seguirá otro antes de lo que piensas. Esta es mi experiencia.
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#2
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Teniendo en cuenta que los gastos de mantenimiento anuales serán similares....y a modo de ejemplo de depreciación de un barco correctamente puesto a punto y mantenido
A) inversion inicial : 65.000€ barco + 5.000 € poyaques = 70.000€ Posible venta en 5 años : 55.000€ Coste del vicio: 15.000€ B) Inversion inicial : 20.000€ barco + 30.000€ refit = 50.000€ Posible venta en 5 años: 25.000€ Coste del vicio: 25.000€ Si puedes permitirtelo, la opción A) suele ser la mejor (y normalmente navegaras en un mejor barco) , salvo que la B) sea un barcazo o se ajuste muchisimo a lo que buscas y sea el "barco de tu vida", donde lo económico pasa a segundo termino si la reventa a medio plazo no está prevista. Como algun cofrade apuntaba, quizas en el termino medio este la mejor opción (un barco mantenido correctamente sobre los 45-50.000€) . Realmente la horquilla de precios que `propones es muy grande
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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