¡Qué barco!!

[caribdis]

La oferta vueltamundista ultraligera con pedigree:


















Eslora en flotación: 15,90 m
Manga : 4,79 m
Desplazamiento en rosca: 10.750 Kgs
Mayor: 69,5 m2
Génova: 72,6 m2
Categoría A, por supuesto
Diseño Marc Lombard

[velerosdealtura]

Centurion 57 - Wauquiez Ganador del premio al velero europeo del 2015

Eslora: 17,40 metros
Eslora de flotación: 15,36 metros
Astillero: Wauquiez - www.wauquiez.es











www.wauquiez.es - Wauquiez

[Questionsailing]

Originalmente publicado por mastilesyvelas

Centurion 57 - Wauquiez Ganador del premio al velero europeo del 2015

Eslora: 17,40 metros
Eslora de flotación: 15,36 metros
Astillero: Wauquiez - www.wauquiez.es











www.wauquiez.es - Wauquiez

Psssssssss.... otro barco contemporáneo más.

Me quedo con su abuelo, Centurión 59:



este ya lo vendieron http://www.devalk.nl/en/yachtbrokera...TURION-59.html (anuncio muchas fotos)

PD: esta distribución de maniobra me pone cachondo: aunque luego sea un coñazo poner el piloto, soltar la rueda, y dar 20 saltos hasta llegar dentro a la nevera a por una cerveza helada... otro en venta: http://www.yachtworld.com/boats/1991...e#.Ve2rFv49KUk

[caribdis]

Era otro tipo de construcción, pero yo de Berret solamente me espero barcos correctos, que navegan bien y con maniobras también correctas.

Lo que no consigo entender es lo de los grandes camarotes a la proa (restando mucho espacio al salón y demás). Serán las tendencias o fríamente lo que más se vende, pero para dormir navegando me parece el peor sitio del barco.

[jiauka]

Originalmente publicado por caribdis

Era otro tipo de construcción, pero yo de Berret solamente me espero barcos correctos, que navegan bien y con maniobras también correctas.

Lo que no consigo entender es lo de los grandes camarotes a la proa (restando mucho espacio al salón y demás). Serán las tendencias o fríamente lo que más se vende, pero para dormir navegando me parece el peor sitio del barco.

Donde haya 1 conejera forrada....que se quite lo demás.

[caribdis]

Originalmente publicado por jiauka

Donde haya 1 conejera forrada....que se quite lo demás.

Las literas de la cabina de popa de un bañera central no están nada mal, entras por el lateral, es la zona de movimiento más noble de todo el barco (en un barco de popa ancha) y tienes buen apoyo contra el costado, y hacia crujía con una lona de escora, o atravesado.

Y también me gusta tener literas en el salón en las que puedas echarte con el traje de aguas puesto, a veces el tiempo que tienes para dormir es muy justo.

[jiauka]

Originalmente publicado por caribdis

Las literas de la cabina de popa de un bañera central no están nada mal, entras por el lateral, es la zona de movimiento más noble de todo el barco (en un barco de popa ancha) y tienes buen apoyo contra el costado, y hacia crujía con una lona de escora, o atravesado.

Y también me gusta tener literas en el salón en las que puedas echarte con el traje de aguas puesto, a veces el tiempo que tienes para dormir es muy justo.

Lo del salón de acuerdo, y si se puede, en el suelo encima de la quilla.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por caribdis

Era otro tipo de construcción, pero yo de Berret solamente me espero barcos correctos, que navegan bien y con maniobras también correctas.

Lo que no consigo entender es lo de los grandes camarotes a la proa (restando mucho espacio al salón y demás). Serán las tendencias o fríamente lo que más se vende, pero para dormir navegando me parece el peor sitio del barco.

¿Berret? En ambos anuncios dicen que es de ED DUBOIS, que ciertamente, sin desmerecer a Berret que tiene un curriculum enorme, tiene más "pedigree"

Cierto que tampoco son G. Frers ni Ron Holland...

[caribdis]

Originalmente publicado por Questionsailing

¿Berret? En ambos anuncios dicen que es de ED DUBOIS, que ciertamente, sin desmerecer a Berret que tiene un curriculum enorme, tiene más "pedigree"

Cierto que tampoco son G. Frers ni Ron Holland...

El nuevo 57 es de Berret/Racopeau http://mastilesyvelas.com/portfolio-...-centurion-57/

Y el antiguo era de Ed Dubois, que ahora se dedica a hacer estas preciosidades para megarricos:

[Questionsailing]

Originalmente publicado por caribdis

El nuevo 57 es de Berret/Racopeau http://mastilesyvelas.com/portfolio-...-centurion-57/

Y el antiguo era de Ed Dubois, que ahora se dedica a hacer estas preciosidades para megarricos:

Ah vale no te entendí

Tanto Ed Dubois como Ron Holland no pierden el tiempo con mindungis...

Lo ultimo de Ron Holland: Perini 60M

[Keith11]

Originalmente publicado por caribdis

Lo que no consigo entender es lo de los grandes camarotes a la proa (restando mucho espacio al salón y demás). Serán las tendencias o fríamente lo que más se vende, pero para dormir navegando me parece el peor sitio del barco.

En popa tambien tiene el inconveniente del ruido en bañera. Vale que si hablamos de barcazos de esos que poneis ahí mas arriba, eso estara mas o menos resuelto, pero en barco "no tan delicatessen", la incomodidad del movimiento en la cabina de proa se convierte en ruido en cabina de popa.

Especialmente los winches, que cuando se les acciona, abajo se oyen mucho

[Travemunde]

Gran barco!!

Un Morris es una obra de arte, al igual que un Hinckley o un Shannon. Los americanos aprecian éste tipo de embarcaciones que por muchos motivos son exclusivas, y eso se paga por supuesto. Hechos a medida, que no es poner una lavadora como equipamiento opcional....

Difícil de entender para europeos, pero cuando ellos empezaron a hacer cascos de GRP aquí estábamos alucinando con los mandos a distancia de la tele.

[fenicio53]

Bonito pero caro...