Se despegan los metacrilatos nuevos.

[BORRASCA]

El sistema que yo utilice es sencillo:

Matear el metacrilato con lija de 120, aspirado del polvo y limpieza con acetona
Pegar dos tiras de goma de 10 x 4 mm, adhesiva con adhesivo en las dos caras

Sellado después con MS-TECH

Por tanto cada borde tiene tres "pegados" flexibles que compensan muy bien las diferentes dilataciones de la fibra y el metacrilato, el único problema es que los polímeros a la larga les afectan los rayo UV, asi que toca hacer trabajar al cuter y resellar al cabo de los años.

[Geronimo]

¿Y los adhesivos para lunas de coche? Me cambiaron la posterior, hace 8 años y no veo síntomas de deterioro. Todo el dia al sol. Recuerdo que no tenia marca, estaba tapada por la propaganda de la cadena de reparaciones de lunas. Pero recuerdo que frotaron marco y luna con un "activador". Le pedí un tubo viejo para probar y me regalo uno que le quedaria unos 10cc. Lo probé con una madera y realmente al secar parecia puro caucho.
Buscando he visto el Sikaflex 265, segun ellos: "Adhesivo para el acristalamiento directo, con resistencia UV, en autobuses, ferrocarriles y vehículos industriales."
Luego el Sikaflex 256 en Kit con el activador por unos 13€, pero este no dice nada de rayos UV.
Loctite tiene una variada gama bajo el nombre de Teroson o Terostat.
En algún producto (Sika)he leido las especificaciones y no se deben aplicar por encima de 35º, en algún otro (Loctite)que se obrtiene mayor resistencia UV habiendo usado el activador.
O sea que hay que leer bien las especificaciones e instrucciones. En verano la temperatura al sol puede pasar bastante más de 50º.
Y todo el rollazo vale para el cristal, ¿pero para el metacrilato también?

[Velero Simbad]

No hay nada que hacer o muy poco, aparte dilataciones los barcos son como flanes, sobre todo los de fibra, pero también pasa con lo metálicos y los astilleros ¿Cómo lo hacen? cuando llego mi flamante SO49 recién bajado del camión hacia agua por los metacrilatos laterales del roff, los arreglaron claro esta, pero vete a saber cuando volverán a despegarse, creo que no hay un método claro, unos aguantan y otros no, supongo que por las condiciones de aplicación, yo lo único que tengo claro es que no me gastare la pasta con el Sika y sus imprimaciones o lo pongo sin imprimaciones o uso otros adhesivos como se ha comentado aquí:

[Gilabert]

Odio la sika!!! Como ya se ha comentado, hay otros productos

[serviola3]

Hay una solución para alargar la vida de los pegados con Sika etc...
Colocar una lona de banda a banda del barco para invernadas o para periodos largos en los que no vayamos a navegar . Supongo que al no recibir los rayos UVA del Sol, alargaría la vida de los mismos.
En cualquier caso la solución optima de momento no la tenemos.

[josevigo]

Birras para todos
El problema es sencillo, el metracrilato tiene una dilatación el poliéster otra y el sika no es muy elástico por eso despegan, he pegado muchos con silicona neutra y ninguno despega absorbe mejor las dilataciones y es tan cara como el sika,no la confundais con silicona normal esa no sirve.
Estuve currando en varios astilleros y de autónomo reparando barcos, todos los pegados con sika fallan.
El sika es poliuretano agarra muy bien en la fibra y perfecto para estar sumergido pero incompatible con el metacrilato, sin embargo la silicona neutra agarra perfecto en los dos materiales es de secado lento y muy elástica.
Un saludo

[serviola3]

Originalmente publicado por josevigo

Birras para todos
El problema es sencillo, el metracrilato tiene una dilatación el poliéster otra y el sika no es muy elástico por eso despegan, he pegado muchos con silicona neutra y ninguno despega absorbe mejor las dilataciones y es tan cara como el sika,no la confundais con silicona normal esa no sirve.
Estuve currando en varios astilleros y de autónomo reparando barcos, todos los pegados con sika fallan.
El sika es poliuretano agarra muy bien en la fibra y perfecto para estar sumergido pero incompatible con el metacrilato, sin embargo la silicona neutra agarra perfecto en los dos materiales es de secado lento y muy elástica.
Un saludo

Gran aportación josevigo!
No entiendo como siendo esto un problema que se repite, Sika sigue vendiendo el producto y recomendándolo para el pegado de metacrilatos . Sinceramente es lamentable.
Creo que es hora de probar tu solución con la silicona neutra.
¿Qué experiencia de duración tienes comprobada con este sistema? ¿Recomiendas alguna marca de silicona neutra en particular? ¿Qué primer recomiendas, y que protocolo de ejecución?

Muchas gracias ! y un

[Garafolk]

Originalmente publicado por josevigo

Birras para todos
El problema es sencillo, el metracrilato tiene una dilatación el poliéster otra y el sika no es muy elástico por eso despegan, he pegado muchos con silicona neutra y ninguno despega absorbe mejor las dilataciones y es tan cara como el sika,no la confundais con silicona normal esa no sirve.
Estuve currando en varios astilleros y de autónomo reparando barcos, todos los pegados con sika fallan.
El sika es poliuretano agarra muy bien en la fibra y perfecto para estar sumergido pero incompatible con el metacrilato, sin embargo la silicona neutra agarra perfecto en los dos materiales es de secado lento y muy elástica.
Un saludo

Hola Jose,

eso que comentas entiendo que no explica la degradación de la Sika, que queda como un pegote o chicle con el paso del tiempo y adquiere moho en la propia junta, lo que provoca filtraciones... sólo explicaría la adherencia. Esto, de momento, con MS-Tech de Ceys no ocurre y de ello presumen en el bote cuando dice que tiene filtro UV y que está preparada para exteriores, a no ser que a algún cofrade si le haya pasado.

Para fijaciones en casco húmedo, etc la referencia marina de Sika es la 291 y entiendo que para fijación de metacrilatos es la 295 UV... dos referencias completamente diferentes.

Veo que eres de Vigo (tengo el barco en San Adrián) y se, por comentarios, que alguno de los astilleros de fibra de Vigo finalizaban los metacrilatos con silicona neutra. Recuerdas que marca usabas y en que astillero?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por josevigo

Birras para todos
El problema es sencillo, el metracrilato tiene una dilatación el poliéster otra y el sika no es muy elástico por eso despegan, he pegado muchos con silicona neutra y ninguno despega absorbe mejor las dilataciones y es tan cara como el sika,no la confundais con silicona normal esa no sirve.
Estuve currando en varios astilleros y de autónomo reparando barcos, todos los pegados con sika fallan.
El sika es poliuretano agarra muy bien en la fibra y perfecto para estar sumergido pero incompatible con el metacrilato, sin embargo la silicona neutra agarra perfecto en los dos materiales es de secado lento y muy elástica.
Un saludo

Gracias Josevigo, la aportación estaría completa si nos recomiendas uno en concreto

[MALEVIL]

Originalmente publicado por Gilabert

Odio la sika!!! Como ya se ha comentado, hay otros productos

¡Vaya ganas de estigmatizar una marca!

Probablemente, el trabajo se podrá hacer de otras maneras, pero justamente yo lo hice hace 7 años con SIKA. Y sigue impecable.

No me inventé nada, y seguí A RAJATABLA las indicaciones del producto.
La masilla era Sikaflex®-295 UV, la imprimación del metacrilato (IMPRESCINDIBLE) era Sika® Primer-209, y la del casco (IMPRESCINDIBLE) era Sika® Primer-215.
Suficiente cantidad para crear un espesor mínimo de 3mm.
Y a pesar de ser los metacrilatos en una sola pieza del Puma 29 (que son larguísimos) y de no utilizar ni un solo tornillo, ahí siguen, para el que los quiera ver.
Hubo apuestas de los entendidos del náutico respecto de lo que iban a tardar en despegarse. Todos perdieron.

Habrá otros productos, pero en este caso SIKA, perfecto.

Un saludo

[josevigo]

Birras para to@s
No discuto que sika actualmente este consiguiendo una buena solucion para los metacrilatos, ya que hace mas de diez años que abandone el gremio y siendo como es una empresa que investiga constantemente lo lograse, pero si se que los puestos con silicona neutra siguen todavia puestos y sin problemas; Además es un procedimiento mucho mas sencillo solo exije una limpieza cuidadosa y sin necesidad de imprimaciones.
No voy a recomendar ninguna marca en concreto, todas las primeras marcas de siliconas tienen silicona neutra y calidades similares, y estamos hablando de sika aunque realmente tendriamos que hablar de poliuretanos, que es lo que es al final el producto, sika solo es una marca.
Tambien hablamos de metacrilato, pero muchas embarcaciones ya no lo usan, estan instalando policarbonato que es mucho mas duro y flexible.
Saludos

[serviola3]

Originalmente publicado por josevigo

Birras para to@s
No discuto que sika actualmente este consiguiendo una buena solucion para los metacrilatos, ya que hace mas de diez años que abandone el gremio y siendo como es una empresa que investiga constantemente lo lograse, pero si se que los puestos con silicona neutra siguen todavia puestos y sin problemas; Además es un procedimiento mucho mas sencillo solo exije una limpieza cuidadosa y sin necesidad de imprimaciones.
No voy a recomendar ninguna marca en concreto, todas las primeras marcas de siliconas tienen silicona neutra y calidades similares, y estamos hablando de sika aunque realmente tendriamos que hablar de poliuretanos, que es lo que es al final el producto, sika solo es una marca.
Tambien hablamos de metacrilato, pero muchas embarcaciones ya no lo usan, estan instalando policarbonato que es mucho mas duro y flexible.
Saludos

Hola Josevigo, a silicona suele tener menos capacidad de pegado que los poliuretanos, ¿no te has encontrado ese problema al pegar los metacrilatos con silicona? El polímero tiene mas fuerza de pegado , o eso es lo que dicen. no se si lo conoces.

[Gilabert]

Originalmente publicado por MALEVIL

¡Vaya ganas de estigmatizar una marca!

Probablemente, el trabajo se podrá hacer de otras maneras, pero justamente yo lo hice hace 7 años con SIKA. Y sigue impecable.

No me inventé nada, y seguí A RAJATABLA las indicaciones del producto.
La masilla era Sikaflex®-295 UV, la imprimación del metacrilato (IMPRESCINDIBLE) era Sika® Primer-209, y la del casco (IMPRESCINDIBLE) era Sika® Primer-215.
Suficiente cantidad para crear un espesor mínimo de 3mm.
Y a pesar de ser los metacrilatos en una sola pieza del Puma 29 (que son larguísimos) y de no utilizar ni un solo tornillo, ahí siguen, para el que los quiera ver.
Hubo apuestas de los entendidos del náutico respecto de lo que iban a tardar en despegarse. Todos perdieron.

Habrá otros productos, pero en este caso SIKA, perfecto.

Un saludo

Yo también seguí escrupulosamente las instrucciones, que son una lata (por no extenderme en lo de encontrar los diversos productos dentro de su fecha de caducidad y en diversas presentaciones); vendí el barco cinco años después y no entraba una gota... pero odio la textura que tiene al aplicarla: es difícil conseguir un buen acabado y acabas irremediablemente pringándolo todo. Simplemente expresé ésto mismo al ir a comprarla y me sorprendió la cantidad de alternativas que tienen a un producto que parece la opción por defecto. He probado otros, estoy igualmente satisfecho del resultado y son muchísimo más prácticos de localizar, comprar y aplicar.

[magallanesXIX]

os cuento mi experiencia con Sika,particularmente la 291.
la he aplicado en varias zonas de cubierta,todas las zonas tienen aproximadamente el mismo grado de exposicion al sol ,agua ,salitre,etc.
en algunas zonas mantiene sus propiedades iniciales pero aparece moho,(lo que no acabo de comprender pues a no ser que vaya a puerto siempre baldeo el barco con agua salada),en otras zonas se vuelve una masa blanda y pegajosa amarilla por su parte exterior y si pasas el dedo te llevas esta capa y debajo esta blanda y pegajosa pero de color blanco,en otras zonas la "blandapegajosa" se combina con moho y en ningun caso se halla como se suponia que deberia quedar.esto en cuanto al Sika de color blanco.
en cuanto al de color negro es mas simple,lo que hace es resecarse,si el cordon a sido mas grueso se despega por los bordes,si ha sido finito se acaba deshaciendo.
este "estudio" lo he realizado en la que yo he aplicado en los ultimos 4 años,ya veis hay para todos los gustos pero ninguno satisfactorio.
me han dicho que es que la 291 no soporta los rayos UV que debo usar 290 pero aun asi no me explico la variedad de comportamientos
pero visto este hilo probare otros productos.

PD.en algunas zonas del barco(juntas de metacrilato con marco)el anterior dueño puso algun tipo de silicona transparente aparentemente normal y esa esta perfecta y no hay quien la despegue.
saludos.

[simplex]

Yo los e pegado con un polimero,y despues como dice el cofrade les e pintado la zona que va pegada, para evitar el sol,de momento llevan un año.A ver....