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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas tardes y una ronda para todos,
Mi nombre es Juan, tengo 42 años y vivo en Zaragoza. No he vuelto a escribir desde el día en que me presente a este foro del que sinceramente creo que se pueden aprender muchas cosas. Pero sí que soy un asiduo lector. Obviamente no escribo porque de momento no puedo aportar nada valioso al resto de cofrades. Espero llegue el día en que pueda hacerlo. Lo que sí puedo aportar son dudas. Llevo idea dentro de un tiempo de obtener el PER y realizar algún curso de vela ligera. La duda es simple, ¿qué haríais primero? El título, no lo aprovecharía en un futuro a corto, medio plazo salvo alguna muy muy (nótese que digo muy dos veces) rarísima excepción. Pero, por otra parte, la sola idea de enfrentarme a un temario naval me atrae bastante. El curso de vela ligera - imagino que por Aragón encontraré sin problemas en aguas interiores (Sotonera, San Bartolomé, Alcañiz, Caspe) -, obviamente lo aprovecharía desde el minuto cero y después podría seguir navegando en pantanos y continuar el aprendizaje. Lo que ya no sé es si la experiencia de navegación en vela ligera también serviría para un mejor entendimiento de la teoría del PER. Como véis, prácticamente me estoy contestando sólo, pero espero vuestra opinión. Respecto a la vela ligera, también me asaltan dudas. Tras leer diversos mensajes en el foro, creo que un barco tipo Vaurien sería el más adecuado para mí. Aquí también me gustaría conocer vuestra opinión. Tras el aprendizaje necesario, cuando llegue el momento de compra, he pensado en este modelo por varios motivos, leídos en este foro, que me podréis corregir si me equivoco. -Puede llegar a llevarlo un solo tripulante. -Es un barco más o menos tipo medio en cuanto a prestaciones se refiere. Quiero decir, que ni es sólo de paseo ni un barco de competición pura. -Existe bastante mercado de segunda mano, repuestos, extras, etc. -Mantenimiento no muy exigente y adecuado también para aprender a hacer cosas uno mismo. Para mí es muy importante el poder llevar el barco en solitario, ya que, al menos de momento, es el plan de navegación que voy a tener. Sé que existen modelos para un sólo tripulante, lo que ocurre es que no sé si yo sería ese tripulante adecuado. Mi talla (1,85), mi peso (100) y mis años (42) unidos a mi inexperiencia, son factores por los que no sé si sería capaz de manejarme en un modelo digamos tipo Laser, por altura de la botavara sobre todo. Señores, si he cometido algún error en mi relato, debido a mi inexperiencia marinera, les ruego no me pasen por la quilla. Confórmense con colgarme de los pulgares, por favor. A fin de cuentas, estamos entre caballeros. Bueno, de momento nada más. Se agradece por anticipado cualquier opinión que el respetable tanga bien a dar. |
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#2
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Te lo pongo fácil no.... FACILÍSIMO:
Si convences a Sargazos de que se baje contigo tenéis curso gratis de vela un fin de semana que os venga bien. Alojamiento en barco incluido. ![]() ![]() ![]() A tu pregunta: lo primero es tener "gusanillo". Si lo tienes, viviendo en Zaragoza, lo lógico es que empieces leyendo el temario. Mi recomendación es que vayas directo al PER, como veo que tienes claro. En el transcurso de las lecturas o el estudio, te va a pedir el cuerpo que te vayas un finde a practicar. Y volverás del pantano o del Ebro envenenado para estudiar como una moto y sacar el PER. En poco tiempo, y sobre todo si conoces a más gente que está sacando el PER, acabarás alquilando en grupo alfun finde (habla con Sargazoooos.....) y de repente un día - que todo llega - alquilas como patrón responsable tu primer velerito.... y ahí lo flipas. Resumen: 1.- Lee para el PER. 2.- Cursito de vela ligera, en barcos de escuela (raqueros, pastinacas...) 3.- Déjate invitar por algún cofrade (ahí entro yo) 4.- Sacas el PER con todos los honores. 5.- Alquiler en grupo a partir de las prácticas que tienes que hacer (la misma escuela de prácticas seguro que facilita el alquiler). 6.- Un día eres tú el patrón que alquila y se va con la familia. ![]() Pd: Condiciones de mi oferta. Si convences a Sargazos para que se baje un fin de semana a San Pedro del Pinatar, Murcia (sé que os pilla lejillos), te bajas con él (o ambos con vuestras parejas...) y dormís en mi barco viernes y sábado. Saldríamos a navegar el sábado completo, por lo menos. Igual que yo hay infinidad de cofrades encantados de invitar a quienes quieren aprender, a practicar un poco. El director del Polideportivo de Alcañiz es compañero mío, y te puede recomendar cosas. Sus hijos están compitiendo en vela ligera y él ha sido un friki del Wirfinsú. ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juanitu | ||
Antonio_Mataelpino (07-09-2015) | ||
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#3
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Cita:
Si te gusta leer sobre barcos, lee buenos libros que te enseñen cosas de barcos y de navegación. Si algún día necesitas el PER, sácalo; pero mientras, la pasta y el tiempo que te va a costar el PER inviértelos en navegar y aprender. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Suerte. ![]() |
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#4
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En mi modesta opinión:
- aprende a navegar a vela (ligera). El vaurien te servirá, pero también un 420, un raquero... No te cierres en banda en este aspecto; - aprovecha las oportunidades que te ofrecen los demás cófrades. Te permitirá tener experiencia en cruceros; - puedes ir a puertos y embarcarte en cruceros "escuelas de navegación" que suele haber en los puertos (en Cambrils, por ejemplo, hay uno); - si ves que te sigue gustando en un año, Y si pretendes ser armador, o alquilar, entonces es el momento de ir a por el PER, no antes. Ya nos dirás! Enviat des del meu GT-I9505 usant Tapatalk
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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#5
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No lo veo incompatible. Yo haria ambas cosas.
La vela ligera sirve, y mucho....
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...cada uno tiene sus cadaunadas...
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#6
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Gracias a todos por vuestras opiniones.
Juanitu, muchas gracias por el ofrecimiento, no sé cuándo podrá ser, pero estaría muy bien poder navegar un día. De momento no tengo el gusto de conocer a Sargazos, pero imagino que con el tiempo todo se andará. Biker62, Xepe71, Jota, gracias también por vuestro punto de vista. Al final, empiece por donde empiece, una cosa llevará casi por obligación a la otra. Y en cuanto al tipo de embarcación de vela ligera para mi caso en concreto (altura, peso, etc), ¿me podríais dar alguna indicación que me sirva de guía? He de decir que no conozco ningún modelo en concreto más que por los comentarios que por aquí se hacen. |
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#7
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Cita:
Toda la razón Jota ![]() La vela ligera sirve, y personalmente la considero imprescindible para aprender a "intuir el viento y leer el mar". ![]() Saludos, ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#8
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¡¡¡Hola, Medianoche !!!
Si te apetecen conversaciones taberna rías en Zaragoza, somos un par de cofrades que nos juntamos de vez en cuando para hablar de temas náuticos y lo que venga al trapo. Y si además te gusta la fotografía, cantamos bingo. Si te interesa, mandame un privado y hablamos. Por ahora los dos tenemos el PER . |
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#9
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Cita:
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#10
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Yo de ti aprendería la vela ligera , y una vez estas enganchado , te sacas el PER y un vela ligera que sea de categoría C , podrás descubrir lo que es el crucero costero con pocos gastos .
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#11
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Gracias a todos por las respuestas. Ya iré contando los avances y seguro que planteando nuevas dudas que surjan.
Cofrade el camionero, te tomo la palabra e intento contactar contigo por privado. |
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#12
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Dos cosas....
UNA: Conste que te he "guíado" deliberadamente al crucero, apartando la vela ligera, por tu perfil específico: "maño de 42 años que desea iniciarse" (desconozco si tu objetivo a largo plazo es la vela ligera, pero sospechando que caerás en los brazos del crucero.... en fin ). Yo pasé 10 años - los más felices de navegación - con mi pastinaca para arriba y para abajo.DOS: Estáis pidiendo a gritos una KDD EN ZARAGOZA ![]() ![]() ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juanitu | ||
Aporelmar (08-09-2015) | ||
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#13
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Cita:
Ya estamos en contacto con el cofrade y le llevaremos por la senda del crucero. Espero que aparezca alguno más. ![]() ![]() |
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#14
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Hola
Creo que es indiferente el orden del título o la vela ligera. Además del Vaurien mira un pastinaca Un saludo Pepe
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CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO
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#15
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Gracias Pepe por tu aportación.
Cofrade Juanitu, claro que me encantaría navegar en un velero, y no dudó que más tarde o más temprano lo haré. Pero realmente pienso que con la vela ligera se puede aprender y disfrutar mucho. El vivir en interior es lo que tiene. Y efectivamente ya estoy en contacto con el cofrade el camionero, con el que seguro que tendré buenas charlas. Saludos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Medianoche | ||
Juanitu (07-09-2015) | ||
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#16
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Para aprender, vela ligera, para tener 1 título colgado en la pared, el PER, que salvo honrosas excepciones, no enseña casi nada útil.
Haz algo de vela ligera y si ves que te gusta, apuntate como tripulante en alguna regata de club o haciendo salidas a vela en algún crucero y si te sigue gustando y ves que algún día tendrás 1 barco, entonces y solo entonces, plantéate el PER. |
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#17
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Si tienes pensado ir mucho en solitario optaría antes por un pastinaca que por un vela ligera técnico (vaurien,420,470, etc). A un pastinaca le puedes acoplat un FB electrico o de explosión y a un vela ligera no.
En cuanto a la titulación .. Pues si tienes ganas, oportunidad y euros yo me sacaría el PER haciendo las prácticas en la costa. Suerte!!!! ![]() From my radio morse
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#18
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Gracias una vez más por vuestros comentarios.
Antonio_Mataelpino, ya me habían comentado ese tipo de embarcación, tendré que echarle un vistazo. Gracias Jiauka, ya no tengo duda de que ese es el camino. Pero antes sí las tenía porque no sabía si el temario del PER me hubiera venido bien de alguna manera antes de subirme a una embarcación de vela ligera. Lo dicho, muchas gracias a todos. Y, por mi parte al menos, ya se puede dar por cerrado este hilo, que si se convierten en demasiado largos luego resulta muy difícil a los lectores intentar extraer algún consejo válido (lo digo por propia experiencia). Ahora abriré otro para ver si algún cofrade tiene a bien contar su valoración de la navegación por pantanos de mi zona. |
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#19
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Muy sencillo...
Sipuedes ambas cosa a la vez. En todo caso,. como te han comentado, la vela ligera da muchos conocimientos, ojalá todos los navegantes de crucero hubieran aprendido con vela ligera ![]() ![]() En Premia hemos organizado quedadas con raqueros para navegantes de curcero, espero poder organizar otra este proximo verano. Si quieres entretenerte, aqui tienes una serie de post sobre el tema (lastima que los post son antiguos y no se ven alguna imagenes )Vela Raqueros Premia 3ª edicion, Resultados, Fotos, Abordajes, Naufragio, Rescate Premia Ataca con los RAQUEROS. 4ª Edicion Vela RAQUEROS 3ª Edicion Premia Entreno Invidentes, Premià de Mar.... Panxut FELIZ hay mas. busca raqueros nick panxut
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat Editado por Panxut en 07-09-2015 a las 20:16. |
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#20
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Me miraré esos enlaces Panxut, gracias por el aporte.
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#21
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Primero el curso...
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#22
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Unas birras pa tos....yo hice primero curso con raquero...luego vaurien...luego per y al fin crucero...animo y bienvenido al club de los de tierra adentro....
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#23
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Sí, V36317, eso es lo que voy a hacer. Ahora a ver si encuentro dónde hacerlos en Aragón.
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Ver todos los foros en uno |
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