Funcionamiento de placas solares

[Kane]

Mide la tensión de todas las baterías que tienes desconectadas. Una por una, aisladas y desconectadas de las demás. Debes tener una que te dará 10 V. Está mal con un vaso en cortocircuito. si todas están cerca de 12 V no hay problema con las baterías.

Ten en cuenta que la placa sólo da 5 amperios aprox. y eso es poco para cargar cuatro baterías, de forma que la carga será muy lenta.

[Manuel Caparros]

Buenas tardes hoy e pasado por el puerto y e mirado la carga delas baterías y están a tope y entonces esta la segunda batería esta mala y voy sustituirla por otra y os voy a dar las gracias
A todos los que me habéis ayudado y unas birras para todos un saludo desde el mediterráneo

[Kai-Alai]

Originalmente publicado por Manuel Caparros

Buenas tardes hoy e pasado por el puerto y e mirado la carga delas baterías y están a tope y entonces esta la segunda batería esta mala y voy sustituirla por otra y os voy a dar las gracias
A todos los que me habéis ayudado y unas birras para todos un saludo desde el mediterráneo

Si puedes trabaja con las que te quedan , no es recomendable conectar una batería nueva a las viejas , se estropeara prematuramente, alcanzara más tensión y se descargara en las otras constantemente.
Se deben cambiar todas a la vez , ser del mismo tipo y a poder ser incluso misma serie fabricación.

[Manuel Caparros]

Hola buenos días ayer por la tarde baje al barco y la batería que desconecté medaba 9 v y esa es la que esta mala la voy a sustituir por otra que sea del mismo amperaje y muchas gracias amigos

[Kane]

Eso NO es cierto. Se puede hacer perfectamente. El único requisito es que TODAS las baterías estén en buen estado. La nueva no se estropes ni alcanza más tensión ni se descarga en las otras. Tampoco importa que sean de capacidad diferente.

Sí deben ser de la misma tensión (vital, 12 V en este caso), del mismo tipo (no usar baterías de electrolito líquido junto con AGM o gel, por ejemplo).

Lo único que hay que hacer es vigilar la tensión del conjunto y actuar como en este caso si se detecta una caída de tensión anormal. Lo mismo se puede averiar una batería en malas condicione estando sola o en paralelo con otras. Se localiza, se desconecta y ya está. Si sólo tienes una te quedas sin batería. Por cierto, si la avería es por circuito abierto (se corta una conexión interna, generalmente una soldadura o el bastón del electrodo positivo por corrosión, lo más frecuente), ni siquiera vas a notarlo. Sólo se apreciará la menor capacidad del conjunto.

Eso sí, baterías nuevecitas te darán más tranquillidad, pero... $$$$ Y también fallan, con más frecuencia de la deseada. La alternativa es un correcto mantenimiento, con medición de la densidad del electrolito si se puede, pero eso parece que son palabras mayores.

Por favor, dejen de fastidiar con leyendas urbanas.

Originalmente publicado por Kai-Alai

Si puedes trabaja con las que te quedan , no es recomendable conectar una batería nueva a las viejas , se estropeara prematuramente, alcanzara más tensión y se descargara en las otras constantemente.
Se deben cambiar todas a la vez , ser del mismo tipo y a poder ser incluso misma serie fabricación.

[Kane]

Manuel, tira palante. Ni puto caso. Sólo toma nota para cuando vuelva a ocurrir, que ocurrirá hasta con baterías nuevas.

[Kai-Alai]

Originalmente publicado por Kane

Manuel, tira palante. Ni puto caso. Sólo toma nota para cuando vuelva a ocurrir, que ocurrirá hasta con baterías nuevas.

Me limito a recomendar , eso de ni puto caso en fin cada uno usa las expresiones que le parece , y hace con sus baterías - dinero lo que le parece :-)

Saludos

[Kane]

Correcto. Pero hay recomendaciones que parecen puñales (no digo expresamente que sea este el caso). Y esto no es en exclusiva para tí. Abunda mucho, de ahí que esté un poco harto. ¿Se nota?

El asunto es que estamos de acuerdo, cada uno hace lo que cree más conveniente. Y para mí eso es proteger a posibles víctimas. Y reconozco que a veces me equivoco, pero me lo tienen que demostrar.

En realidad no sé de qué te quejas.

Bueno, si te parece, respondes (para no coartar tu derecho a la libre expresión, como me gustaría que hicieras conmigo), y ya lo dejamos. Que el asunto principal ya está resuelto.

¿OK?

Originalmente publicado por Kai-Alai

Me limito a recomendar , eso de ni puto caso en fin cada uno usa las expresiones que le parece , y hace con sus baterías - dinero lo que le parece :-)

Saludos

[Xepe71]

Originalmente publicado por Kane

Manuel, tira palante. Ni puto caso. Sólo toma nota para cuando vuelva a ocurrir, que ocurrirá hasta con baterías nuevas.

Es cierto, este vocabulario está fuera de lugar... Kai ha dado su opinión, y tu la tuya y el Sr. Caparròs ya juzgará lo que crea conveniente según los argumentos de los participantes, y "ni puto caso" no es un argumento ni te da mas credibilidad (sí lo es que seas ingeniero industrial y que tengas cierta experiencia en circuitos eléctricos).

Volviendo al tema, yo estoy de acuerdo con el cófrade Kai. El mero hecho de que pongas dos baterías en paralelo ya te cierra un circuito eléctrico. Si las dos baterías son "idénticas", no pasará nada, pero si son distintas, ya sea en tensión (estoy hablando de décimas de voltio) o impedancia interna, se genera un paso de corriente, lo que descargará aún no estando contectadas a ninguna carga del barco. Por eso Kai sugiere poner dos baterías iguales y si es posible de la misma serie, para minorizar en medida de lo posible el efecto que provocan estas diferencias.

Funcionará el cambira solo una batería? Probablemente si, especialmente si las demás baterías son nuevas y aún màs si son del mismo modelo. Pero la otra batería tposiblemente pierda parte de su capacidad, y se descargue con más rapidez.

En cuanto a la opción elegida por el Sr. Caparros, sí es válida. Yo posiblemente hubiera hecho lo mismo, pues cambiar una segunda o las cuatro baterías vale un buen dinero. Pero tendría en cuenta el comentario de Kai y el mío (ingeniero industrial eléctrico con unos cuantos años de experiencia), por si las baterías se descargan antes de lo debido. Entonces tocará cambiar dos o cuatro baterías a la vez.

[Kai-Alai]

Hola Xepe, hay incluso quien es tan quisquilloso como para controlar las longitudes de los cables de interconexión de las baterías , para que todas tengan las mismas caídas de tensión a la carga y descarga , pero ...leyendas urbanas ... y leer demasiados informes técnicos, pero bueno yo no soy ingeniero eléctrico Y no tengo mucha experiencia ... solo llevo 45 años entre barcos e instalaciones eléctricas.