Electrónica Va de GPS'

[Jota]

Originalmente publicado por Iovis

A todo lo argumentado cabría añadir que en cada cálculo de posición que hace un buen GPS existe un error de entre 2,5 y 3 m. Si por ejemplo en un cálculo estima que estás 3 m por detrás de la ubicación real y en el siguiente cálculo que te encuentras 3 m por delante de donde estás, el GPS calculará una velocidad superior a la real. Si a continuación ocurre el caso contrario, indicará una velocidad inferior a la correcta. Esto explicaría la oscilación de la velocidad que suele mostrar el GPS, tanto mayor cuanto más despacio navegas. Si a esto se le añaden los diferentes criterios de ponderación de cada marca que indicaba Enric, que dos GPS muestren la misma velocidad a la vez debe ser poco probable.

Saludos

Tal cual. Mäs lento, mayor el error.

También es cierto que aunque el error puede ser de 3, 5 o más metros, normalmente es el "mismo" tipo de error, es decir, si un GPS nos ubica 3 metros por delante de nuestra proa, a la siguiente lectura el error sera parecido ...unos metros por proa. Raramente se iria a popa. Es relativamente facil comprobar con un "superzoom" en el track y con el barco (o vehiculo, o gps en el bolsillo) parado y ver como se va "moviendo" el track , fruto de el error de posicion. Una vez pillados los satelites, es un movimiento "suave" aunque al cabo del dia en mi caso he llego a encontrar diferencias de 30 metros sin moverme de sitio.

Pero el error en velocidad puede ser importante, por ejemplo a 7 nudos, una diferencia de medio metro de lectura de un segundo a otro ya nos daria una velocidad de 8 nudos....

[BUZOSKI]

Interesantes aportaciones.
Gracias

[TXELFI]

Una diferencia de velocidad del 15% entre 2 equipos de posicionamiento GPS colocados en un mismo barco es una verdadera barbaridad, uno de los 2 como mínimo no está bien configurado.
En otro orden de cosas, si tenemos el promediador de velocidad puesto al mínimo, es decir cada segundo, aunque la calma chicha sea total la velocidad indicada nos oscilará de una manera absurda porque la más mínima variación en la posición en un solo segundo implica como es obvio un cambio constante de velocidad que no es real. He navegado desde que existe el sistema con 2 equipos instalados en el barco y ambos indicaban la misma velocidad pero el promediador de velocidad lo tenía puesto como mínimo en 5 segundos, de esta manera la velocidad indicada oscila pero poco.
En el manual de instrucciones de todos los equipos que he manejado pone como hacerlo.

[BUZOSKI]

Lo intentare hacer en el mío.
Gracias