curso de Aerodinámica con un poco de esfuerzo

[U25pies]

las piedras vuelan, los aviones sin alas vuelan, y las velas de un velero podrían ser de chapa de acero o de tablero de madera

Newton turbulento de alto alargamiento ... ciñe bastante bien ...

... porque no tiene cascarón, no tiene obra muerta, ni jarcia, ni tripulación

si le ponemos un francobordo bien despachado (por motivos de seguridad y habitabilidad) y le ponemos unos cables y unos cabos y unos tripulantes molestando, pues entonces aumenta mogollón el arrastre aerodinámico

y si aumentamos el Angulo de Ataque del tablero de madera que nos sirve de Ala buscando más Fuerza ... entonces aumentamos el arrastre inducido/creado por la sustentación

así que Newton turbulento de alto alargamiento no puede abandonar el astillero de papel

necesitamos más Fuerza para poder impulsar todo el carromato embarcado que nos arrastra en la dirección del viento

¿cómo podemos aumentar el Angulo de Ataque del tablero de madera sin que se de cuenta por así decirlo?

curvándolo

fue el barón de no me acuerdo, un tipo del siglo XVIII, el que cayó en la cuenta, y además fue el que definió los conceptos más fundamentales de la aeronáutica



ñó, qué truco más bueno para engañar al tablón de madera

curvarlo