Regatas Minitransat 2015

[Butxeta]

Del Facebook del Vamos Vamos: https://www.facebook.com/vamosvamosm...at2015?fref=ts

Hola! Tengo regulares noticias, el Vamos Vamos está de vuelta en Douarnenez con la quilla rota.
Sacándolo de puerto a remolque de una zodiac para tomar la salida el voluntario que llevaba la neumática se despistó y acabó colocando al Vamos Vamos encima de las rocas (a pesar de los gritos de Nacho y de quienes lo estaban viendo).
Antes de decidir si salir a la regata o no, hemos querido evaluar y tratar de reparar los daños y, dado que no había grúa disponible, hemos tenido que volcar el barco para sacar la quilla del agua.
Lamentablemente cuando hemos visto la quilla fuera del agua hemos descubierto que el golpe, aparte de causar deformación en el bulbo, ha creado una fisura muy fea en el ala de la quilla. Hemos consultado al diseñador del barco y nos ha indicado que en esas condiciones no debe hacerse a la mar.
Por tanto la quilla no puede ser reparada, tiene que ser reemplazada por una nueva.
Hemos hablado con el director de la regata y la organización asume la total responsabilidad del accidente.
Nacho ha pedido una solicitud de reparación al Jury que ha sido aceptada y le permitirán tomar la salida de la segunda etapa aunque no haga la primera.
Así que ahora a tratar de conseguir otra quilla lo más rápidamente posible para poner el barco en modo regata y llevarlo navegando hasta Lanzarote.
No queremos terminar este día sin dar las gracias a todos los que no nos han dejado a solas ni un momento: Anna, Gabriel y Xavi de la Base Mini Barcelona, Jaume Mumbrú, Diego de Peor para el Sol, Ana y Santi de Saray-Allianz, Tania del Tur Tur, Jan del centro de entrenamiento de La Rochelle y Joel, medidor de la clase Mini. Además un padre y un hijo españoles que habían venido a ver la salida de la regata (perdonad pero no recuerdo vuestros nombres).

[Garafolk]

Originalmente publicado por Butxeta

Del Facebook del Vamos Vamos: https://www.facebook.com/vamosvamosm...at2015?fref=ts

Hola! Tengo regulares noticias, el Vamos Vamos está de vuelta en Douarnenez con la quilla rota.
Sacándolo de puerto a remolque de una zodiac para tomar la salida el voluntario que llevaba la neumática se despistó y acabó colocando al Vamos Vamos encima de las rocas (a pesar de los gritos de Nacho y de quienes lo estaban viendo).
Antes de decidir si salir a la regata o no, hemos querido evaluar y tratar de reparar los daños y, dado que no había grúa disponible, hemos tenido que volcar el barco para sacar la quilla del agua.
Lamentablemente cuando hemos visto la quilla fuera del agua hemos descubierto que el golpe, aparte de causar deformación en el bulbo, ha creado una fisura muy fea en el ala de la quilla. Hemos consultado al diseñador del barco y nos ha indicado que en esas condiciones no debe hacerse a la mar.
Por tanto la quilla no puede ser reparada, tiene que ser reemplazada por una nueva.
Hemos hablado con el director de la regata y la organización asume la total responsabilidad del accidente.
Nacho ha pedido una solicitud de reparación al Jury que ha sido aceptada y le permitirán tomar la salida de la segunda etapa aunque no haga la primera.
Así que ahora a tratar de conseguir otra quilla lo más rápidamente posible para poner el barco en modo regata y llevarlo navegando hasta Lanzarote.
No queremos terminar este día sin dar las gracias a todos los que no nos han dejado a solas ni un momento: Anna, Gabriel y Xavi de la Base Mini Barcelona, Jaume Mumbrú, Diego de Peor para el Sol, Ana y Santi de Saray-Allianz, Tania del Tur Tur, Jan del centro de entrenamiento de La Rochelle y Joel, medidor de la clase Mini. Además un padre y un hijo españoles que habían venido a ver la salida de la regata (perdonad pero no recuerdo vuestros nombres).

Gracias por la información...
Espero que la organización se porte a la altura del error cometido...

[Tanzarian]

En la web de Carlos Lizancos (por cierto muy simpática) hay una imagen del 8 cube, y resulta que además de los foils de las derivas, lleva tambien foils en los timones http://desafionavarrotransat2013.com...le-controlado/

No es arriesgar demasiado con los timones que ya de por si suelen ser delicados?

Esperemos que a Nacho le de tiempo a llegar en condiciones a la salida de la segunda etapa y lo siga haciendo tan bien como ultimamente