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  #1  
Antiguo 30-09-2015, 11:48
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Predeterminado Re: Crónica Cartagena-BCN. Lo prometido, es deuda.

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Originalmente publicado por X TUTATIS Ver mensaje
Esto del amarre fue en el náutico de Denia?.
Ayssss si x favor. Sigue sigue..... ;-)
Sí, en el CN de Denia.


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Originalmente publicado por Tonibretau Ver mensaje
A ver si nos colocas mas "afotos".
Es que no tengo más!!! Recuerda que se me ahogó el móvil en el día 1.


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Originalmente publicado por ARISTOS2 Ver mensaje
DOCTATON me alegro que el "N28" te vaya como te va.
Yo tengo un "N33,5" y también estoy contento, sería interesante que se empezasen a conocer, estos nuestros barcos
Tengo en mente hacer un hilo para los pocos armadores (de momento) de Nadir, así como aportar algo de información acerca de estos barcos ya que la calidad de construcción de los mismos bien lo merece. El N27, de momento proyecto, tiene una pinta extraordinaria y creo que como bien se comentaba antes, es una eslora perfecta.
Antonio, el dueño del astillero, está dispuesto a aportar de primera mano, datos y demás detalles de la construcción.
Ya montaremos algo...


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Efectivamente Aristos2.
Y si no se conocen mas estos barcos del Astilleros LG
Es por que llevan solo15 años y la producción es mas limitada que la de astilleros con nombre conocido.
Porque mira k son duros, robustos jarcia sobre dimensionada y andan rapido. Ya se dara cuenta doctaton si no lo ha hecho ya de lo tranquilo y seguro que ira cuando la cosa se pone fea ahi fuera.
Además estan ahora mismo inmersos en un proyecto de
Construcción de un 8m del estilo de RM pantoque vivo.
Eslora muy muy acertada, alguien que aprovecha cambio de legislación y decide irse hasta los 8 m sin tener que pagar todavia ese 12/ de impuestos adicional. Antes todos estaban cortados hasta los 7,50 m.
Veremos si pronto ve la luz y vemos alguna unidad en agua navegando o regateando.
Saludos
Completamente de acuerdo. La eslora es adecuada y, si la manga no excede los 3m, la dimensión es perfecta para meterlo en un amarre 8 x 3. No veas lo que estoy renegando para conseguir amarre ya que por culpa de los 10 cm que se excede de manga el N28, debo saltar a un amarre de 10 mts!
Por cierto... qué tal va la revisión del N22?
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  #2  
Antiguo 30-09-2015, 11:57
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Predeterminado Re: Crónica Cartagena-BCN. Lo prometido, es deuda.

en muchos puertos hay amarres de 8 X 3,25 precisamente porque la mayoria de veleros de 27 - 28 pies andan por los 3 o 3,10 de manga.

Yo mismo, mi bicho tiene 8,30 x 3, 05, eslora de casco, la total anda por los 8,75 y mi amarre es de 8 x 3,25.

Ten en cuenta que normalmente no dejan colocar un barco con 3 m. de manga en un amarre de 3 m. de ancho porque con las defensas te metes en el amarre que paga el vecino, en eslora hay cierto margen, sin pasarse, claro.

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  #3  
Antiguo 30-09-2015, 12:35
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Predeterminado Re: Crónica Cartagena-BCN. Lo prometido, es deuda.

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Originalmente publicado por markuay Ver mensaje
en muchos puertos hay amarres de 8 X 3,25 precisamente porque la mayoria de veleros de 27 - 28 pies andan por los 3 o 3,10 de manga.

Yo mismo, mi bicho tiene 8,30 x 3, 05, eslora de casco, la total anda por los 8,75 y mi amarre es de 8 x 3,25.

Ten en cuenta que normalmente no dejan colocar un barco con 3 m. de manga en un amarre de 3 m. de ancho porque con las defensas te metes en el amarre que paga el vecino, en eslora hay cierto margen, sin pasarse, claro.

En Masnou que es donde busco, los amarres de la zona nueva saltan de 3,10 a 3,60, y el precio se dispara. La eslora, en los de 3,60, es de 10 mts.
Cómo echo de menos mi antiguo Decision que entraba en un amarre de 8 x 3!!!
Gracias!
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Tonibretau (30-09-2015)
  #4  
Antiguo 01-10-2015, 06:24
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Predeterminado Re: Crónica Cartagena-BCN. Lo prometido, es deuda.

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Originalmente publicado por doctaton Ver mensaje
En Masnou que es donde busco, los amarres de la zona nueva saltan de 3,10 a 3,60, y el precio se dispara. La eslora, en los de 3,60, es de 10 mts.
Cómo echo de menos mi antiguo Decision que entraba en un amarre de 8 x 3!!!
Gracias!
No miraste en Premiá? por cierto, que guapa travesía para el recuerdo, no?
__________________
Mi aventura rodeando la península en solitario:
http://veleroskorpyo.blogspot.com/
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  #5  
Antiguo 30-09-2015, 22:06
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Sí, en el CN de Denia.



Es que no tengo más!!! Recuerda que se me ahogó el móvil en el día 1.



Tengo en mente hacer un hilo para los pocos armadores (de momento) de Nadir, así como aportar algo de información acerca de estos barcos ya que la calidad de construcción de los mismos bien lo merece. El N27, de momento proyecto, tiene una pinta extraordinaria y creo que como bien se comentaba antes, es una eslora perfecta.
Antonio, el dueño del astillero, está dispuesto a aportar de primera mano, datos y demás detalles de la construcción.
Ya montaremos algo...



Completamente de acuerdo. La eslora es adecuada y, si la manga no excede los 3m, la dimensión es perfecta para meterlo en un amarre 8 x 3. No veas lo que estoy renegando para conseguir amarre ya que por culpa de los 10 cm que se excede de manga el N28, debo saltar a un amarre de 10 mts!
Por cierto... qué tal va la revisión del N22?
La revisión perfecta.
Pasi la itb sin problemas y Antonio dueño de los Astilleros LG estuvo personalmente supervisando el barco de arriba abajo.
Un pequeño ajuste en el timon y hacer millas.
La verdad es que no puede ser mas atento y dedicado a sus creaciones. Es de Matrícula Honor y no exagero. Siempre siempre esta disponible para cualquier duda o cosa que necesites.
Desde luego que no es como astilleros de renombre, te venden barco y luego......todo son largas.
Personalmente valoro muy mucho que tenga ese servicio tan bueno y personalizado de postventa.
Doctaton, que me voy del hilo.
No te escaquees..... y haznos entrega de la tercera parte de tu relato que nos tiebes en ascuas....
Saludos y millas.
Pd el hilo de armadores de nadir esta creado desde hara un par meses.
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  #6  
Antiguo 01-10-2015, 07:12
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Predeterminado Re: Crónica Cartagena-BCN. Lo prometido, es deuda.

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La revisión perfecta.
Pasi la itb sin problemas y Antonio dueño de los Astilleros LG estuvo personalmente supervisando el barco de arriba abajo.
Un pequeño ajuste en el timon y hacer millas.
La verdad es que no puede ser mas atento y dedicado a sus creaciones. Es de Matrícula Honor y no exagero. Siempre siempre esta disponible para cualquier duda o cosa que necesites.
Desde luego que no es como astilleros de renombre, te venden barco y luego......todo son largas.
Personalmente valoro muy mucho que tenga ese servicio tan bueno y personalizado de postventa.
Doctaton, que me voy del hilo.
No te escaquees..... y haznos entrega de la tercera parte de tu relato que nos tiebes en ascuas....
Saludos y millas.
Pd el hilo de armadores de nadir esta creado desde hara un par meses.

Antonio Astilleros LG
En cuanto al hilo voy a ver si lo encuentro
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  #7  
Antiguo 01-10-2015, 07:23
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Antonio Astilleros LG
En cuanto al hilo voy a ver si lo encuentro

Cual es el hilo del que hablas???
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  #8  
Antiguo 01-10-2015, 08:16
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En panel d control/grupos sociales/armadores nadir
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doctaton (01-10-2015)
  #9  
Antiguo 01-10-2015, 16:20
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Doctaton, te recuerdo que estamos esperando más narraciones de la travesia.
Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
Unas Ron-das.
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doctaton (01-10-2015)
  #10  
Antiguo 01-10-2015, 16:32
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como te demores mucho te voy a ir a buscar, que se donde recalas (o no) o sea que ojito y rapido y buena letra.
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doctaton (01-10-2015)
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