Dufour Arpege vs. Siroco MK2

[GermanR]

Hombre, son dos barcos con años encima y conviene que, al menos, alguien con conocimientos les de un vistazo.
Yo he tenido un Arpege y te puedo asegurar que es un barco de primera, que te va a cuidar aunque hagas alguna locura, como es habitual al principio. Son barcos pensados para navegar, sin muchas concesiones a la comodidad como la entendemos hoy en día. Esto lo tienes que tener en cuenta si vas a navegar con familia; irán seguros aunque no necesariamente muy cómodos.
El Arpege era un barco oceánico en su época, ahora necesitamos más eslora , por lo que su capacidad de navegar con cualquier tiempo está más que demostrada. Como te han dicho, su culillo, perdón, su poca manga en popa, la penaliza navegando en empopadas, se retuerce mucho.
Revisa lo habitual, la jarcia, motor (solía venir con un volvo de 25 cv), el estado de la cubierta (suelen tener el problema de una cubierta "blanda", al pudrirse la capa de sandwich de madera). Por lo demás es un barco cojonudo.

[markuay]

Estos barcos ya tienen líneas que empiezan a llamar la atención por no ser corrientes y además navegan bien para los planes de navegación de la mayoría de los mortales.

Bien restaurados tienen un encanto especial, van acercandose al status de clásicos, un poco lo que pasa con los coches, nadie se gira a ver el ultimo mercedes pero si para ver un Triumph spitfire, un Morgan, una Norton, un mini antiguo o un 2CV. con 40 tacos y por supuesto, seguramente son incomodos, tragones y poco seguros, pero nos da igual.

Todos nos quedamos babeando al ver un balandro de madera y ni nos planteamos la habitabilidad que tiene o lo complicado que será manejarlo, es bello y eso nos hace desearlo aunque tengamos un barco 40 años más joven y superhabitable.

Yo navego por el mediterráneo, concretamente mi triángulo máximo ha sido el formado por Rosas, Baleares, Estrecho, aprox.

Generalmente en una zona mucho menor entre el delta del Ebro, mar menor, baleares.
Solo he salido una vez al atlántico, concretamente a lanzarote-fuerteventura, costa sahariana, Asi que supongo que hago el tipo de navegación de la mayoría en esta taberna.
Por lo tanto en este bendito mediterráneo tengo claro que el 95% de las veces tendré que ceñir y mi conclusión personal es simple, prefiero un barco que ciña bien y sin pantocazos aunque al largo no sea fantástico y además lo de la habitabilidad depende del uso y el aforo que pienso tener.

A mi tambien me gusta mas el Arpege, pero nunca he navegado en ninguno de los dos.
Si te gusta, dale caña.

[caribdis]

Rompo una lanza por el Siroco. Es un barco duro y muy manejable. En alguna revista antigua salían los reportajes del Al Nair, que perece ser que acabó dando la vuelta al mundo.

Originalmente publicado por pullo

Lo más importante es tomar la decision para dar la vuelta al mundo.

No es necesario ni tener muchos pies en tu barco, ni muchos amperajes ni un gran motor, la historia nos demuestra que grandes navegantes de la historia han navegado sin esas 3 cosas.

La familia Pardey; navegando a través del mundo sin motor (con remo de 4m)
El gran Al nair; que con un Sirocco y hace 30 años dieron la vuelta al mundo;(sin ploters, enrolladores....)

Yo creo en los 30 pies, de fibra y con pocos extras para dar la vuelta al mundo, esa es mi conclusion, SI SE PUEDE

UN ABRAZO A TODOS COFRADES!!!

Del Arpege no me gusta que la cabina es muy alta y se ve poco la proa desde la caña...

Un saludo

[Tupac A.]

Originalmente publicado por caribdis

Rompo una lanza por el Siroco. Es un barco duro y muy manejable. En alguna revista antigua salían los reportajes del Al Nair, que perece ser que acabó dando la vuelta al mundo.




Del Arpege no me gusta que la cabina es muy alta y se ve poco la proa desde la caña...

Un saludo

Cierto.
Eso te obliga a estirar el cuello de vez en cuando para otear el horizonte.
La contrapartida positiva es que es mucho mas seco.

[ankaluze]

Originalmente publicado por caribdis

Rompo una lanza por el Siroco. Es un barco duro y muy manejable. En alguna revista antigua salían los reportajes del Al Nair, que perece ser que acabó dando la vuelta al mundo.




Del Arpege no me gusta que la cabina es muy alta y se ve poco la proa desde la caña...

Un saludo

En un Siroco si señor!

[Marc_a_vela]

Visto el Arpege! Primera visita... Un poco dejadillo, pero precioso... Lo de la cubierta acojonada un poco y tiene algún roto en los bancos de la bañera.

Son reparables estas cosas? Y cuando digo reparables quiero decir sin morir ni arruinarse en el intento.

[ankaluze]

Originalmente publicado por Marc_a_vela

Visto el Arpege! Primera visita... Un poco dejadillo, pero precioso... Lo de la cubierta acojonada un poco y tiene algún roto en los bancos de la bañera.

Son reparables estas cosas? Y cuando digo reparables quiero decir sin morir ni arruinarse en el intento.

Hola cofrade no te asustes por lo de la cubierta o bañera te adjunto el enlace a un blog al que los armadores del Arpege "Atlantis" renovaron la cubierta y verás de modo gráfico que tampoco es algo excesivamente complicado.
Animo


http://arpegeatlantis.blogspot.com.e...bajos-que.html

[PASAVANTE]

............

[txaviss]

Los dos son buenos barcos.
Yo he tenido la suerte de navegar en los dos.
Pero fui armador de un Arpege durante 8Años ,también cambie por que la familia creció y necesitaba mas habitáculo, si no seguiría con el.
Barco noble donde los haya.
Me hubiese ido con el al fin del mundo, pero no digo que con el siroco no lo hubiese hecho también.
Pero Bajo mi punto de vista el arpege esta mejor pensado, tiene la altura de cabina donde la tiene que tener,(cocina para estar cómodo cocinando y mesa de cartas) en el salón siempre estamos sentados o durmiendo, por lo que no necesitamos tanta altura.
Respecto a la proa yo se la modifique eliminando el mamparo de estribor donde se ubica la pila del baño que en mi opinión no sirve para nada.
Y donde esta el wc ( en mi caso lo elimine) pero lo podía haber mantenido, le hice un Tambucho para estiba cosas y también converti toda la zona de proa en un camarote manteniendo el mamparo de babor y el armario.
Me quedo bastante bien.
El siroco es menos amplio interiormente y con menos altura interior.
Eso si mucho brinco.
El mio estaba construido en 1973,
Os pongo alguna foto de como me quedo.
Fue a parar a mejores manos incluso que las mías y hoy esta de pieza de museo me mando algunas fotos su nuevo armador y se lo ha dejado impresionante.

[Mariñel]

Originalmente publicado por txaviss

Los dos son buenos barcos.
Yo he tenido la suerte de navegar en los dos.
Pero fui armador de un Arpege durante 8Años ,también cambie por que la familia creció y necesitaba mas habitáculo, si no seguiría con el.
Barco noble donde los haya.
Me hubiese ido con el al fin del mundo, pero no digo que con el siroco no lo hubiese hecho también.
Pero Bajo mi punto de vista el arpege esta mejor pensado, tiene la altura de cabina donde la tiene que tener,(cocina para estar cómodo cocinando y mesa de cartas) en el salón siempre estamos sentados o durmiendo, por lo que no necesitamos tanta altura.
Respecto a la proa yo se la modifique eliminando el mamparo de estribor donde se ubica la pila del baño que en mi opinión no sirve para nada.
Y donde esta el wc ( en mi caso lo elimine) pero lo podía haber mantenido, le hice un Tambucho para estiba cosas y también converti toda la zona de proa en un camarote manteniendo el mamparo de babor y el armario.
Me quedo bastante bien.
El siroco es menos amplio interiormente y con menos altura interior.
Eso si mucho brinco.
El mio estaba construido en 1973,
Os pongo alguna foto de como me quedo.
Fue a parar a mejores manos incluso que las mías y hoy esta de pieza de museo me mando algunas fotos su nuevo armador y se lo ha dejado impresionante.

Está precioso.......

[jojevela]

Originalmente publicado por txaviss

Los dos son buenos barcos.

Yo he tenido la suerte de navegar en los dos.

Pero fui armador de un Arpege durante 8Años ,también cambie por que la familia creció y necesitaba mas habitáculo, si no seguiría con el.

Barco noble donde los haya.

Me hubiese ido con el al fin del mundo, pero no digo que con el siroco no lo hubiese hecho también.

Pero Bajo mi punto de vista el arpege esta mejor pensado, tiene la altura de cabina donde la tiene que tener,(cocina para estar cómodo cocinando y mesa de cartas) en el salón siempre estamos sentados o durmiendo, por lo que no necesitamos tanta altura.

Respecto a la proa yo se la modifique eliminando el mamparo de estribor donde se ubica la pila del baño que en mi opinión no sirve para nada.

Y donde esta el wc ( en mi caso lo elimine) pero lo podía haber mantenido, le hice un Tambucho para estiba cosas y también converti toda la zona de proa en un camarote manteniendo el mamparo de babor y el armario.

Me quedo bastante bien.

El siroco es menos amplio interiormente y con menos altura interior.

Eso si mucho brinco.

El mio estaba construido en 1973,

Os pongo alguna foto de como me quedo.

Fue a parar a mejores manos incluso que las mías y hoy esta de pieza de museo me mando algunas fotos su nuevo armador y se lo ha dejado impresionante.

Que buen trabajo le has hecho a tu barco, tienes más fotos de cómo quedó? gracias de antemano


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[Parbat]

Hola, jojevela.
El hilo es de 2015. Lamentablemente txaviss ya no te puede contestar. No tuvo mucho tiempo de disfrutar de su nuevo First 35.