Descubriendo las carabelas descubridoras

[gaxefer]

curiosidad mal sana....a que Ria te refieres en el prologo - inicio?
gracias....

[ayapitas]

Como siempre............ un placer leerte (y desburratizarme un poco)

[anboro]

Originalmente publicado por gaxefer

curiosidad mal sana....a que Ria te refieres en el prologo - inicio?
gracias....

No es ninguna de las gallegas, querido cofrade, es la de Huelva.

[whitecast]

Apasionante el tema del descubrimiento. En la película de Ridley Scott 1492 aparecen las carabelas con velas cuadras por lo que supongo será un gazapo. Podrías explicar sucintamente algo de la maniobra de la nao. Como se bracean las vergas para tras luchar.... etc.

Gracias a boro se echaban de menos tus aportaciones en la taberna

[anboro]

Originalmente publicado por whitecast

Apasionante el tema del descubrimiento. En la película de Ridley Scott 1492 aparecen las carabelas con velas cuadras por lo que supongo será un gazapo. Podrías explicar sucintamente algo de la maniobra de la nao. Como se bracean las vergas para tras luchar.... etc.

Gracias a boro se echaban de menos tus aportaciones en la taberna

Gracias a todos por vuestro apoyo.




No es un gazapo.

Aunque las carabelas tienen en principio velas latinas montadas sobre entenas inclinadas y ligeramente encorvadas y que a veces sobrepasaban el propio barco y que le daban agilidad para explorar costas y ríos con vientos laterales; o sea que se adaptaban bien a la navegación en bolina, con viento ya no lo hacía tan bien; además eran enormemente pesadas cuando se mojaban y era difícil manejarlas.

Todo no iba a ser tan bueno.

Así que en el velamen de algunas carabelas andaluzas de dos palos se puso de moda montar velas cuadras en el mayor dejando la latina en el delantero.

Cuando montaron el tercer palo, el mesana, envergaron en el trinquete otra cuadra y pasaron la latina a popa.

De todas formas la Pinta y la Niña cuando salieron de Huelva llevaban velas latinas y cuando cruzaron el océano ya las llevaban cuadras con latina en el mesana.

Eso ero lo bueno de las carabelas que dependiendo del tipo de navegación requerida montaban un aparejo latino o redondo.

Te puedes imaginar cómo braceaban cuando el peso de la vela mayor y su aparejo pesaban alrededor de una tonelada.

Simplemente para subirla se necesitaban al menos de 8 a 10 personas tirando de los brioles y al menos cuatro a cargo de las gruesas amuras.

La trasluchada, como bien dices, porque con ese aparejo no podían virar ya que no navegaban en ceñida, se hacía suavemente al pasar el viento de una aleta a la otra.

La travesía en sí no era ni es complicada. Más adelante cuando se establecieron las Flotas, terminaron llamando al Atlántico El Mar de las Damas ...

Ya sabes lo peyorativos que eran en esa época. ¡Cualquiera lo dice hoy!

[biker62]

Originalmente publicado por anboro

(....)
Simplemente para subirla se necesitaban al menos de 8 a 10 personas tirando de los brioles y al menos cuatro a cargo de las gruesas amuras.

(...)

Esto sí que debe ser un gazapo, creo. Los brioles sirven para cargar la vela, no para izarla (o a lo mejor es que no he entendido bien lo de "subirla").

Me gustan tus publicaciones, no todo en el foro han de ser cuestiones legales, trimado fino del aparejo marconi y problemas con el motor.

Lo del "Mar de las Damas" me ha hecho recordar una expresión catalana que aún se usa para denominar un mar completamente plano y calma total: "mar de dones" (mar de mujeres).

[DUDU]

Como simpre..."sembrao".

Un abrazo Andrés.

[anboro]

Originalmente publicado por biker62

Esto sí que debe ser un gazapo, creo. Los brioles sirven para cargar la vela, no para izarla (o a lo mejor es que no he entendido bien lo de "subirla").

Sí, efectivamente es un error. En vez de escribir recoger, puse subir.

Si hubiese precisado más hubiera escrito halar las candalizas , que es como se llamaban en esa época.

De todas formas en esa época era costumbre aferrar la vela. Largaban las amuras, las escotas y las brazas y el pujamen de la vela se llevaba hasta la verga precisamente con los brioles y palanquines .

Después o se subían a la verga los menudos para aferrar la vela con tomadores a la verga o la bajaban a cubierta con las drizas para después de esta operación volverla a subir.

Gracias por la corrección.

[coronadobx]

Gracias Anboro espectacular relato que ayuda a conocer nuestra historia cosa que te agradezco enormemente!

Muchas Felicidades y darte la enahorabuena por el tiempo y dedicacion que empleas!

Saludos. Coronadobx