Para los que buscan acero y aluminio.......

[Prometeo]

Pues yo ampliaría el codaste. Me parece a mi que ese apéndice de, timon - sin codaste- incluso puede ser peligroso por poder bloquear el timón si se mete un cabo,

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Pues yo ampliaría el codaste. Me parece a mi que ese apéndice de, timon - sin codaste- incluso puede ser peligroso por poder bloquear el timón si se mete un cabo,

Amigo, hay barcos de fibra a patadas con palas así, yo no he cogido jamás un cabo, en el acero es muy fácil hacer esa reforma y que quede bien solida.

[Velero Simbad]

[Prometeo]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Amigo, hay barcos de fibra a patadas con palas así, yo no he cogido jamás un cabo, en el acero es muy fácil hacer esa reforma y que quede bien solida.

Pues por eso: se podría prolongar el codaste con una sólida soldadura y evitar que el timón se abriera a proa. Creo que el objetivo del codaste ( proteger el borde de ataque del timón y reforzar la pala con el apoyo y eje en la parte inferior, se pierde con este formato y puestos a rediseñar, creo que se podría hacer mejor, aunque para gustos ,,,,

[caribdis]

Originalmente publicado por Prometeo

Pues por eso: se podría prolongar el codaste con una sólida soldadura y evitar que el timón se abriera a proa. Creo que el objetivo del codaste ( proteger el borde de ataque del timón y reforzar la pala con el apoyo y eje en la parte inferior, se pierde con este formato y puestos a rediseñar, creo que se podría hacer mejor, aunque para gustos ,,,,

La pega de los skeg hasta el talón del timón es que el timón queda completamente sin compensar. Yo lo llevaba en mi barco, que era muy equilibrado y la caña nunca tiraba demasiado, permitiendo además remar de manera muy efectiva, pero si el barco es un poco ardiente, tal vez esté pidiendo compensación en el timón.

En el vídeo que pone Simbad del Atlantis se ve la posición de rueda que a ti te gusta, al lado del tambucho de entrada. El barco tiene buen aspecto, dos motores, pañol-taller, una buena bañera abierta a popa...pero 315.000 € por un 12,55 m del 2007 me parece un precio bastante elevado...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Pues por eso: se podría prolongar el codaste con una sólida soldadura y evitar que el timón se abriera a proa. Creo que el objetivo del codaste ( proteger el borde de ataque del timón y reforzar la pala con el apoyo y eje en la parte inferior, se pierde con este formato y puestos a rediseñar, creo que se podría hacer mejor, aunque para gustos ,,,,

Si, pero las maniobras en puerto son otra cosa con ese timón reformado y en metal queda muy fuerte aun así, otra cosa es en un barco de fibra, que al mínimo toque atrás se te ha acuñado la pala contra el casco.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por caribdis

En el vídeo que pone Simbad del Atlantis se ve la posición de rueda que a ti te gusta, al lado del tambucho de entrada. El barco tiene buen aspecto, dos motores, pañol-taller, una buena bañera abierta a popa...pero 315.000 € por un 12,55 m del 2007 me parece un precio bastante elevado...

Si, es caro, querrá sacar lo que le costo, pero con ese dinero yo me lo hago de nuevo

No es caro... ea carisimo jeje... pero está lindo

[Velero Simbad]

El hilo tiene el primer hijo, que yo sepa



Bueno, muchas felicidades para el amigo Martin y por supuesto para su mujer, teneis una niña preciosa



Ultimas novedades del viaje del ·"Club"

http://martiniut.blogspot.jp/2015/10...bo-brasil.html

[gomonne]

Muchas felicidades para la mama feliz, el papa dichoso y la lindisima grumete.

Saludos.
Gomonne

[Javi-Miss Regina]

Enhorabuena!!

[ironia]

FELICIDADES

[argos0]

Felicidades

[Xeneise]

Felicidades Martín!

Enviado desde mi ASUS_T00J mediante Tapatalk

[Sabandijo]

Felicidades!!!

[Loquillo]

Enhorabuena, una niña preciosa.

[leviño]

SALUDSS

MUCHAS FELICIDADES .

[Gambucero]

¡FELICIDADES MARTIN (y Almiranta, of course!)!... BIENVENIDA LA NUEVA GRUMETE... espero que fuera de verdad "una horita corta"...

Que viva una vida plena y librebrementr y que el bien reine en sus aguas

Mucho debemos cambiar para lograr un mundo a la altura de nuestros hijos :')

[forner82]

Enhorabuena!!

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

En este hilo como mínimo le ponen ánodos a la cuna

Felicidades

[Mafin]

Mmmmmm la cuna no era de metal....
Felicidades

[Velero Simbad]

Sólo mucho tiempo después, cuando ya había perdido esa sonrisa que permanentemente iluminó su infancia y alcanzó la madurez que da el tiempo, Marina me confesó el miedo que tantas noches le embargo al pensar que Myriam y yo caíamos al agua y se quedaban Pablo y ella solos, tan pequeños, a merced del mar y desamparados a bordo del Myriam I. También recuerda el ruido atronador que, en los días y noches de mala mar, las olas producían en el casco metálico del barco y cómo nosotros intentábamos, vanamente, calmarla diciéndole que el Myriam I era de acero, indestructible.
Siempre pensé que era yo el eslabón más débil en nuestro equipo, y que mientras yo aguantara, los demás – tripulación y barco- también lo harían



Interesante la confesión de la que entonces era una niña....

Mis amigos ya han publicado su libro, como dicen ellos mismos:

Hemos decidido escribir este libro, casi veinte años después, con la única finalidad de que sirva de recuerdo a nuestros hijos, que por la edad que tenían no recuerdan casi nada de lo vivido, sólo algunos flashes esporádicos y confusos. Leer estas líneas no les hará revivir la experiencia, pero al menos tendrán constancia de dónde estuvieron y cómo vivimos aquellos maravillosos años en nuestro viaje alrededor del mundo a bordo del Myriam I, en la que fue «nuestra otra vida».

Han publicado también una web:
http://www.nuestraotravida.com/

Aquí el "Miriam" gemelo de mi "Simbad"





Todos tenemos el mismo tiempo, 24 horas al día durante 365 días al año, la diferencia está en cómo lo empleamos. Hay a quienes se les pasa la vida lamentándose de no tener tiempo para nada, ni para la familia, ni para las aficiones, ni para la lectura, ni para pasear o escuchar música. La cuestión no es el tiempo sino las prioridades, las ganas. Quien quiera dar la vuelta al mundo navegando, si tiene ganas, encontrara la forma de hacerlo, tendrá que renunciar a muchas cosas priorizando otra, eso es todo.

[Mateando]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Mis amigos ya han publicado su libro, como dicen ellos mismos:

Hemos decidido escribir este libro, casi veinte años después, con la única finalidad de que sirva de recuerdo a nuestros hijos, que por la edad que tenían no recuerdan casi nada de lo vivido, sólo algunos flashes esporádicos y confusos. Leer estas líneas no les hará revivir la experiencia, pero al menos tendrán constancia de dónde estuvieron y cómo vivimos aquellos maravillosos años en nuestro viaje alrededor del mundo a bordo del Myriam I, en la que fue «nuestra otra vida».

Todos tenemos el mismo tiempo, 24 horas al día durante 365 días al año, la diferencia está en cómo lo empleamos. Hay a quienes se les pasa la vida lamentándose de no tener tiempo para nada, ni para la familia, ni para las aficiones, ni para la lectura, ni para pasear o escuchar música. La cuestión no es el tiempo sino las prioridades, las ganas. Quien quiera dar la vuelta al mundo navegando, si tiene ganas, encontrara la forma de hacerlo, tendrá que renunciar a muchas cosas priorizando otra, eso es todo.

Tiene buena pinta ese libro. Puede ser un buen regalo para Navidad.....si no me toca la Lotería. Si me toca, tengo pensado otro que flote.

[Velero Simbad]

http://magnuslinden.blogspot.com.es/