Amarrando o aparcando?

[fredy2]

está claro que da avante y no reacciona el barco. A mi me ocurrió algo parecido y era el cable morse que se partió. La ventaja es que yo estaba haciendo la maniobra de atraque a 90 grados del amarre y cuando fui a dar marcha atrás el barco iba avante con mas velocidad... al ver que algo ocurría puse punto muerto y volví a dar atrás, y el barco iba avante todavía con mas velocidad... tenia el muelle por proa a unos 40 metros y mi velocidad calculo que unos 4 nudos. Paré el motor y me abrí todo lo que pude a babor para hacer un giro de 360 grados y evitar colisionar con el muelle. Pasé rozando las amarras y proas de los barcos mientras giraba. El barco fue perdiendo la inercia hasta quedar parado en medio del canal. Llamé a marineria y me metieron en el amarre con una auxiliar... Esto a las 23h de la noche, que salí a pescar calamares, que por cierto, no pesqué ninguno!!
Realmente lo pasé mal y cuando todo terminó las piernas me temblaban... vi el desastre muy cerca.

[al_barco]

Pues yo es algo que veo prácticamente a diario, atraques confiando en pegar el gran frenazo antes de comerse el pantalán; el día que les falla el mando morse les toca salpicón de astillas y defensas, de postre broncazo al dente con los vecinos de pantalán.

Cuando llego a mi amarre pongo de los nervios a todos los que me siguen pues atraco con la sola inercia del barco y como a ellos se les quema la paella

Cosas veredes

[grumetillo]

La culpa es que no le explicaron como iba la alarma de aparcamiento. :mepa rto:

[lopard]

En mi pueblo eso se llama atracar (aparcar) de oida.

Cuando oyes el crac te paras

En fin de todo se aprende, se guro que ya han tomado nota.

[peleon]

Siempre se dijo...."El ruido, avisa".

[Casacostadamorte]

Originalmente publicado por peleon

Siempre se dijo...."El ruido, avisa".

Eso no es aparcar de oído?...
Dale..., dale..., dale... CRACK!... Ya le diste!...

[pbs046]

ahora que lo comentais, me he fijado que va con el avante puesto y dando gas, al ver que no para, supongo que se confunde por ir al revés, pega un acelerón hacia atrás y se disparan los gritos de los marineros.

al ir mas puesta en la rueda, los mandos se confunden.

Por cierto, si su macho no dice nada, o es la querida, como ya se ha dicho, o ella es la propietaria del barco, la casa, los coches....vamos, de todo.

Supongo que ya la conocían, por que estar esperando cuatro marineros no es normal (o si, que dá buenas propinas) sin contar los que están grabando!!

[LordNelson]

Originalmente publicado por al_barco

Pues yo es algo que veo prácticamente a diario, atraques confiando en pegar el gran frenazo antes de comerse el pantalán; el día que les falla el mando morse les toca salpicón de astillas y defensas, de postre broncazo al dente con los vecinos de pantalán.

Cuando llego a mi amarre pongo de los nervios a todos los que me siguen pues atraco con la sola inercia del barco y como a ellos se les quema la paella

Cosas veredes

Yo hago lo mismo: entro con la inercia y, en caso de duda tengo que dar más gas, ¡nunca frenar!

[North Side]

Originalmente publicado por LordNelson

Yo hago lo mismo: entro con la inercia y, en caso de duda tengo que dar más gas, ¡nunca frenar!

Por muchas vueltas que se le pueda dar al tema, como bien dices el truco para hacer una buena maniobra de atraque en cualquier circunstancia, es hacerla mas lentamente posible.

saludos

[whitecast]

Originalmente publicado por North Side

Por muchas vueltas que se le pueda dar al tema, como bien dices el truco para hacer una buena maniobra de atraque en cualquier circunstancia, es hacerla mas lentamente posible.

saludos

Hacer la maniobra lentamente puede ester bien cuando no have viento o tienes poca obra muerta expuesta al viento, con viento fuerte por el bien de tu barco y el de tus vecinos mejor no tardes mucho....

[LordNelson]

Originalmente publicado por whitecast

Hacer la maniobra lentamente puede ester bien cuando no have viento o tienes poca obra muerta expuesta al viento, con viento fuerte por el bien de tu barco y el de tus vecinos mejor no tardes mucho....

Entiendo que el cofrade incluye en "posible" las circunstancias de viento, corrientes, etc. Cuando atracas calculas siempre antes a dónde te llevará el viento. Otra cosa es que lo calcules bien

[Panxut]

Quien no ha pillado un muerto, le ha dado al pantalan atracando, o se quedado cruzado en medio del canal, es que ha navegado poco

[kiqu]

ja ja ja , markuay eres un krak , con estos vídeos ,
de todas maneras el pobre marinero que se ha caído al agua , los tendría por corbata , pensando en la patrona , y el motor en marcha , y la hélice , apuntándole todos sus intestinos , no es para menos ,