bandera belga y tripulantes a bordo

[BAMM]

En este tema, que te multen es un "mal menor".

Haz una consulta VINCULANTE a tu seguro, porque como tengas un problema serio...

[Robao]

Claro, yo aquí veo el problema con el seguro básicamente.

[yoyete]

Yo creo que es una cuestión de responsabilidad y de su presunción por parte de la autoridad belga. El estado belga supone que somos suficientemente responsables como para saber cuántas personas podemos llevar en nuestro barco en función de la propia capacidad de este y del equipamiento que llevemos a bordo.

Si la homologación europea del barco, en caso de tenerla, contempla como dato el número de personas para el que se diseñó, el seguro o cualquier autoridad podrá tener un argumento para ponerse por encima de cualquier otro criterio, pero en caso de no ser así, como pasa con barcos de cierta edad que no tienen marcado CE ni nada parecido, no hay nada en lo que se puedan apoyar más allá del sentido común.

No es más que mi humilde opinión.

Saludos y

[SMJJ]

Coincide con mi parecer, así lo entiendo yo, pero quería recabar opiniones y conocimientos de los cofrades que pudieran tener experiencias o bases legales sobre ello.
Los belgas tienen claro que el patrón es el responsable de la seguridad, y los pasajeros son parte de ella, pero no está de más saber que opinará un agente de la autoridad español sobre ello, sin perjuicio de que la prudencia y sentido común, como dice el cofrade, sea quién manda en cuanto a ocupación y elementoas de seguridad, y nunca se me ocurriría convertir en una patera la embarcación puesto que es peligroso, pero mi criterio pueden ser de 6 personas y el de la GC de 4, por ejemplo, y ya la tengo liada.

[Pámpano]

Recuerdo que en la solicitud de abanderamiento existía la casilla de número de tripulantes y en la solicitud de seguro también me pidieron el número de tripulantes, la prima variaba en función de este número.

Saludos.

[SMJJ]

Originalmente publicado por Pámpano

Recuerdo que en la solicitud de abanderamiento existía la casilla de número de tripulantes y en la solicitud de seguro también me pidieron el número de tripulantes, la prima variaba en función de este número.

Saludos.

eso es así, seguro? entonces la solución sería fiable 100%, es que me parece tan lógico que me da rabia no haber caido en ese detalle.
muchas gracias y unas rondas a todos !!!!

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Pámpano

Recuerdo que en la solicitud de abanderamiento existía la casilla de número de tripulantes y en la solicitud de seguro también me pidieron el número de tripulantes, la prima variaba en función de este número.

Buenas noches, cofrade:

Disculpa que te corrija: no es en la solicitud de abanderamiento, sino en la de licencia radiomarítima.

Por otra parte, en los documentos que expide la Administración belga (Lettre de Pavillon y Licence d'Apareillage Radiomaritime) no figuran esos datos, por lo que nadie podrá comprobarlos a menos que los pida a Bélgica...

Saludos y

[SMJJ]

Gracias por la aclaracion, pues es cierto si no llevo ningun documento que sea obligatorio con las plazas mal pueden decirme nada, otra cosa seran las bases de datos, supongamos que tienen constància, por el modelo, de las plazas reconocidas y me denuncien por exceso de ocupacion, otra duda a aclarar.
Seguim os con ideas, gracias cofrades.