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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Vivo en Argelia desde 2008 y tengo mi velero, un jeanneau sunshine 38 en Oran. Otras veces que he participado en el foro he hablado positivamente de visitar Argelia en velero, haciendo en ocasiones referencias al precio del combustible: unos 14 centimos de euro el litro segun el cambio oficial y unos nueve centimos si aplicamos el cambio en negro en la calle (el que todos hacemos). Desgraciadamente ciertas cosas están cambiando en los últimos años y es más "fácil" tener problemas burocraticos en la entrada y salida al país, tanto para extranjeros como para mis propios amigos argelinos cuando navegan hacía España. Uno de estos problemas es precisamente el carburante. Aquí el precio es bajo porque está subvencionado. En los últimos años algún barco español, bastante más grande que el mío, ha pasado por aquí y recargó miles de litros. Y finalmente ha saltado la alarma. Ahora se limita la salida de combustible subvencionado y más aun con la situación preocupante en la economía local por la bajada internacional del precio del petroleo. Por ejemplo los camiones de transporte que vienen en los ferrys antes se iban cargados hasta los topes y ahora les limitan creo que a la mitad de un solo depósito. Con los barcos ocurre igual. Cuando alguien deja Argelia, especialmente si tiene bandera extranjera, le piden justificante de haber comprado el combustible a un precio especial, no el de la gasolinera de los pequeros o el de una gasolinera normal. Y el problema no es solo que sea más caro que el "local" sino que el procedimiento para conseguir cambiar dinero oficialmente, justificarlo y conseguir que te vendan el combustible puede ser una locura. A mi me conocen y cuando he viajado la última vez a España este verano me preguntaron si llevaba combustible. Respondiendo con evasivas de que solo el deposito de 110 litros y alguna garrafa (en verdad eran seis, aunque solo dos eran visibles) y que la mayoría provenía de mi anterior viaje a España (totalmente falso por supuesto) me dejaron pasar sin mayor problema. Pero no es broma, ese mismo día que salía (en el punto final de control en el espigón del puerto de Oran), principios de agosto, habia un barco de motor de unos 25 metros, de bandera estadounidiense aunque de propietario argelino, que estaba confiscado por este tema y cuyo dueño llegó a pasar algunos días en prisión. Los de aduanas dicen que salía con un doble depósito de combustible "oculto". Otras versiones me dicen que el mismo propietario fue el que informó de ese "nuevo" depósito pero que lo acusaron de evasion. Fuera como fuese, su barco todavía sigue amarrado en el puesto de control y lo veo cada vez que salgo a dar una vuelta con el mío. Lo dicho. Hace dos años hubiera escrito animando a pasar por aquí y aprovechar par cargar combustible. Hoy se puede hacer pero puede ser complicado o imposible aprovecharse de los precios del gasoil. Suerte a todos con la travesía, Joolum |
| 3 Cofrades agradecieron a Joolum este mensaje: | ||
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#2
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Hace un par de meses, bajando un velero a canarias, pare a repostar como siempre en Gibraltar, el gasoil estaba a 59 céntimos y no me pusieron ninguna pega para rellenar el tanque y 6 garrafas más.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a atodavelas | ||
Voris (12-10-2015) | ||
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#3
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Cita:
Te agradecemos muchisimo la información de primera mano que nos das. Definitiva y lamentablemente no pasaremos por Orán, haremos escala en Gibraltar y seguiremos camino. Muchas gracias de nuevo, un saludo y mucho ron !! Boris
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"Mi barco es mi casa, mi mundo la mar. Mi amiga la calma, mi enemiga la tempestad" |
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